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米兰展速报|2019款Kawasaki Versys 1000 SE LT探险拉力车

2018-12-7 14:54| 发布者: I-MOTOR| 查看: 252| 评论: 0|原作者: 得州牛仔

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摘要: 2019年新款 Versys 1000 SE LT 基本延续前款的配置;发动机依然采用1043cc四冲 水冷 DOHC直列四缸,轻质、高强度铸铝车架/钢制副车架也相同,但仍有不少令人振奋的改进与升级。其中最大的变化就是配置了。 ...
这次发布的2019年新款 Versys 1000 SE LT 基本延续前款的配置;
发动机依然采用1043cc四冲 水冷 DOHC直列四缸,轻质、高强度铸铝车架/钢制副车架也相同,但仍有不少令人振奋的改进与升级。
其中最大的变化就是配置了先进的Bosch IMU六轴惯性测量单元,具体操控和管理所有搭载的电子系统,如KECS电子避震系统(包括前叉、后减震及四段驾驭模式)、RbW电子油门、KIBS智能ABS系统(与ZX-10R 和Ninja H2 配置相同)、KCMF弯道管理监控系统、KTRC可关闭式循迹控制系统、KQS无触点快速助力换挡装置、模拟盘与全彩TFT相搭配的仪表盘、LED弯道自适应前灯等。当然,长途旅行不可或缺的还有电子巡航装置,29立升快拆式边箱,加高的手调式风挡,及12v插口等。

川崎 对外声称,2019新款乃是史上研发出的具备最佳功能性的一款公路/越野(拉力)相宜的摩托车

美国售价17,999美元。




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