小牛N1VS Gogoro martscooter

是恐慌还是沸腾？李一男两年来都在忙着一场“模仿秀”

期小牛赢了！你恐慌了吗？你害怕了吗？你说他是“舆论造势”，你说他是“思想意识强奸”，不管怎么样，国内沸腾了，电动车行业炸锅了！而他这2年都在干了什么，不是创新产品，而是忙着一场模仿秀！

这一场模仿秀分三个部分：公司模仿、人员构成模仿、产品模仿。那么他模仿的是谁呢？

                                                                                                                             — Gogoro

Gogoro是一家什么样的公司？

台湾Gogoro（睿能创意）由HTC 前创意长陆学森与Matt Taylor两位拥有丰富经验的资深科技人于2011年创立。

Gogoro于2011年首轮募资5000万美元， 2015年产品问世之前，第2轮募资1亿美元。主要投资人尹衍梁（润泰集团总裁）和王雪红（HTC董事长）。

2012年开始Gogoro与Panasonic以战略伙伴展开合作，松下提供领先业界的18650圆筒型锂离子电池。

Gogoro是由一群什么样的牛人组成的？

一群拥有智能型手机经营背景的人，结合一群有汽车、机车、自行车经营背景的人切入了电动机车的思维。

Gogoro打造了一款怎样的机车？

打造机车版特斯拉

以创新为动力 

Gogoro martscooter 

是全球首辆可交换电池、高性能、零污染的智能电动两轮交通工具。

加速：4.2秒（0至时速50公里）

 最高时速：时速95公里

 续航力：约100公里

 尺寸：173 x 69 x 121.5（公分）

 重量：净重94公斤（不含电池）

 传感器数量：车身30个，每个电池 25个

 无线科技：NFC与蓝芽

 电池技术：Gogoro自行设计的电池，采用领先市场的Panasonic汽车级18650锂离子电池芯

 Smartscooter具备高性能、云端连接能力、以及搭配Gogoro电池交换设备的成熟动力系统。

 Smartscooter以每秒钟十次的速度搜集、分析并报告骑士的行驶习惯，帮助骑士以最有效率的用电方式保有同样的性能表现。

 透过个性化骑乘设定、能源回收微调、仪表板色彩调整、音效以及车灯主题选择等功能，Gogoro为每位骑士创造独特且客制的骑乘体验。