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新车测评丨光阳​赛艇S350运动踏板火速来袭

2021-1-24 13:27| 发布者: SHERMIE_D| 查看: 33101| 评论: 0

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摘要: 话说本田NSS350上市以来,引来了市场一片呼声,不过53000元人民币的售价,都可以买一台国产五菱宏光S了。这时可能摩托人会说,你不懂机车的魅力。 哼,我不懂,谁懂?今天给大家介绍一款同样是350cc排量级踏板新车, ...
试驾、图文:牛仔
摄影:啊夏同学、CM

话说本田NSS350上市以来,引来了市场一片呼声,不过53000元人民币的售价,都可以买一台国产五菱宏光S了。这时可能摩托人会说,你不懂机车的魅力。 哼,我不懂,谁懂?

今天给大家介绍一款同样是350cc排量级踏板新车,光阳赛艇S350。

新车发布会消息:三车齐发!36800元起光阳赛艇 S350、台产NewMany125/AK550 CKD版同步上市


早前的文章,有一位粉丝留言说,光写参数,谁都会,能说点实际的吗?我觉得这位朋友的留言挺有道理的,但是说多了又怕你理解不了。

做评测不谈参数,说出来的东西貂都不信,但是还是要有点自己的观点为好。今天imotor牛仔将通过车辆的几个亮点来说明一下光阳赛艇S350有何不一样。


外形设计

首先这台光阳赛艇S350,一定是2021年中排量踏板的里程碑,凭什么这样说?不知道大家有没有这样的感觉,纵观国内的250-400cc的踏板车外形,貌似都长得差不多。说全部都一样似乎点过了,但不多不少都会有着光阳的影子在里面。

为什么?

因为光阳作为中大绵羊进入国内最早最多的厂家,也有一定年限了。优秀的外形设计被山寨与效仿也是无可厚非的,特别是某些国产车型,几乎都很光阳,我只是说说,没有别的意思哈。


随着国内中绵羊踏板车外形的辨识度逐渐模糊,而消费者对车外形要求的不断提高,在这对矛盾之下,光阳2021新品选择了走不一样的路线,对整车进行全新设计。

外型的“野趣”求新,告别千人一面的同质化,目的只有一个:

在众多的250-400级绵羊车里跳出你的视野,做不一样的自己。

那全新光阳赛艇S350外形上都有哪些革新?请看详解。



外形亮点一、使用全新配色星空蓝  

配有珍珠色的幻变星空蓝是我们拿到的测试车。车辆外壳在不同的光线下会呈现不同的颜色,全车彩色件与工程塑料件的比例大概是6:4。高亮面板对风沙与雨水的侵蚀防护也是相对到位。这好比买一台车送多种配色的感觉。白天见面后晚上再见,竟然有换了一台车的感觉。


车头面板部分,侧板、侧裙、围裙设计都与原有的光阳CT和赛艇系列有着完全不同的设计。简单来说吧!就是看上去这款赛艇S350已经不再走赛艇家族的外形设计路线,再深挖一下,或者以后的赛艇和CT也应该将会向着这么前卫的设计逐渐换代。




外形亮点二、全新的LED液晶仪表与全车LED灯光  

全新的LED液晶仪表,简约且显示清晰。里程、转速、时速(含英里切换功能)、水温、电压、灯光、TCS等等都有赛艇S350正显LED屏幕在强光底下的可见度可以说非常高,清晰两个字不能完全表达我当时的心情,如果要再努力形容一下的话,我觉得应该评价为:很清晰。至于晚上的显示效果就不用说了(白天看得见,晚上看不见的话,那不是车子的问题,更多考虑需要看看眼科)。


虽说赛艇S350的仪表显示参数齐全,但未见到有胎压监测系统的加入。对于胎压监测系统,车友的评价也是好坏各半吧,反正牛仔就喜欢简简单单,粤语里有句俗话说:“多只香炉多只鬼”,还是简单点的结构维护起来更加方便。


全车的LED灯光照明效果较好,夜间车前15米能见度高,且高亮LED日行灯有着较高的辨识度。尾灯由方形简约的LED灯管组成,且呈内陷式,喜欢高达的朋友估计会有点想法。




外形亮点三、整车做工优秀




赛艇S350作为2021年光阳对中国踏板市场的第一车,在做工与质量上的确是用了心。无论是龙头把手的按钮与塑料件,还是之前说的色板与工程塑料板,不仅耦合紧密,且质感十足。38800元TCS版的售价走的应该是精品路线,反正一分钱一分货。所以38800元的售价,你买的不单是发动机,还有良好的质感。




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