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川崎发布摩托车人工智能系统 Rideology

2016-9-1 10:17| 发布者: bulesky| 查看: 5038| 评论: 1|来自: 群策网

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摘要: Kawasaki 昨天向日本市场发布了一则官方新闻,称他们正在着手开发未来的摩托车人工智能系统Rideology。 据厂方介绍称,Rideology之意来自于 Ride(驾驶)和 Ideology(思想,观念)的结合,让人喜悦的、拥有强 ...
KAWASAKI 昨天向日本市场发布了一则官方新闻,称他们正在着手开发未来的摩托车人工智能系统Rideology。

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据厂方介绍称,Rideology之意来自于 Ride(驾驶)和 Ideology(思想,观念)的结合,让人喜悦的、拥有强大和优良并存的操纵性的摩托车,能实现向所有可能性挑战的、就是这套 Rideology系统。


基本原理,就是透过 AI(Artificial intelligence,人工智能)和 ICT(information and Communication Technology,信息和通信技术)的运用,让驾驶员能够与摩托车之间在意志、情感上进行沟通,使人的意念传达到摩托车里去,从而实现车手与新世代的摩托车之间共同性格的成长。而通过这样的沟通,Kawasaki 希望能为驾驶员带来新的驾驶体验。

新的 Rideology 中,“ 发动机的感情.自然语言对话系统 ” 是一套被确认开发中的重要组成部分,该系统具有在传达机械的感情的同时,能通过对驾驶员发出的声音进行智能辨别,从而去认知人的感情。实际上就是以预设程序、然后通过 ECU 运算,实现人类与机器交流的人工智能技术。



该套 “ 发动机的感情.自然语言对话系统 ” 的开发公司,是日本软银集团下面的开发公司 Cocoro SB。

此外,这套Rideology 还会跟厂方的云数据系统建立连接,以庞大的网络数据为基础,通过 AI 系统的驾驶员终端提供更多适合的、关于驾驶安全方面的信息,除了这些安心的建议之外,系统还可以针对驾驶员本身的经验和技术进行提示,为驾驶员提供一些更先进电子控制技术,甚至可以实现对机器本身设定的 ECU 编程上的修改。

厂方最后称,随着人与车辆交流的增加(可以理解为、车越开越久),车辆就可以记住了驾驶员个性的发展过程,根据这些(数据),驾驶员和摩托车之间将可逐步产生相互的信赖,让彼此相互的成长、产生出新的乐趣。这样,摩托车就不再成为单纯的移动工具,摩托车成了能品味(分享)驾驶员的愉悦、并能够以更高的水平、最大限度实现这种理念的一份子。





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