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爱摩托视频测评Benelli TNT125:请不要忘记,这是一部大玩具!

2016-8-5 09:45| 发布者: bulesky| 查看: 6697| 评论: 0

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摘要: 【Benelli TNT125视频】http://v.qq.com/x/page/a0318a3wanf.html 关于Benelli TNT125,你了解多少?意式外型?堪比150的动力?1万出头的价格?请不要忘记,这更是一部大玩具!不拿来玩一玩谈何了解?!当然,即便 ...
【Benelli TNT125视频】


关于Benelli TNT125,你了解多少?
意式外型?
堪比150的动力?
1万出头的价格?
请不要忘记,这更是一部大玩具!
不拿来玩一玩谈何了解?!
当然,即便是玩车,我们也是认真的~~~
今天的视频中不仅有丙大酷酷的翘头甩尾、弯道压弯、草地骑行,更有专业的加速、极速测试和油耗测试。不缺流量的土豪们请不要手软,快点开看看吧(缺流量的少年,请移动至WIFI环境下观看,或者查看下方精简图文版)

爱摩托,不,Benelli TNT125,就是要与众不同!
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Benelli TNT125 玩乐+操控+油耗+加速测试视频简介

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↑开场先说下这部车为什么能够引发国内车迷的极大关注?

对比本田的MSX125和川崎的Z125在国内2万多的售价,Benelli TNT125价格少了一半,而且性能上,9.3kw的最大功率也是比本田MSX125多出了近20%。配置上,41mm的前减震也比本田的MSX125 31mm的前减震要粗壮不少。

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↑接下来,外观配置的解说,四颗鱼眼透镜灯,远近光皆具备完整光型及高照度、手风琴式双尾管、41mm倒立前叉、220mm碟盘双活塞卡钳、四气门发动机、7.2L油箱以及全LED尾灯、转向灯。

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↑操控方面,TNT125小径档车较小的体积,让强调运动性的小暴龙看起来超有型,好比一台可以带你浪迹天涯的大玩具

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↑轻巧的先天优势,使得整车操作起来轻松无压力。
高速过弯较稳定,780的座高,在弯中提供足够的倾角,离地间隙高于同级车款,使TNT125也能轻度越野。

TNT 125发动机的主要优势在于使用双火花塞的四气门发动机,双火花塞的点火效率会比单火花塞来的高,同级别对手川崎和本田的小径档车,仅采用两气门发动机,TNT125 的四气门发动机,会更有利于高转数时的动力输出。这也是为什么TNT125的最大功率可达到9.3kw,其他大厂的同级别车款大概只有7-8kw。

那么问题来了,大功率的发动机是否会带来较大的油耗呢?

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油耗测试开始!

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↑实际油耗测试中,起始里程3.5km,结束里程90km,共行驶了86.5公里,油耗2.28升,考虑到测试过程中的暴力骑行,正常情况下,日常使用油耗应该可以在2升以内

重头戏当然还是大家都很关心的加速实测:
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↑5档9500rpm,极速112km/h(表速)

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↑Dbox仪器实测极速99.4km/h(表速112)
0-30km/h 1.8sec
0-50km/h 4.7sec
0-80km/h 13.4sec

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↑如图,最后要告诉大家的是,本次测试中使用车辆为红色版,目前市场上在售的有红、白、黑三色可选,充分满足对颜色有不同需求的车友。

2

鲜花

握手

雷人
1

路过

鸡蛋

刚表态过的朋友 (3 人)

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