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新大洲本田EX125评测,搭载裂行同平台引擎的实用之选

2020-11-25 11:16| 发布者: bulesky| 查看: 70736| 评论: 0

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摘要: 对于生活在城市中的上班族,简单易用的小踏板是提高生活通勤便捷性的重要交通工具,然而在国内已成红海的125级距踏板市场选择实在是太多了,综合价格,品牌,实用程度,高CP值如今只是一方面,对于审美日渐提高的都 ...
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EX125使用与裂行相同的NSC125动力平台,125cc单缸四冲程风冷发动机,最大功率6.6kW,最大扭矩9.87N.m,搭载本田第五代PGM-FI电喷,内部使用偏置气缸,滚针轴承摇臂,布局紧凑,技术成熟可靠。


EX125分两个版本出售,我们试车这台是前碟后鼓版,并且配备了CBS联动刹车,前制动使用单碟双活塞卡钳,前后鼓刹版在价格上会更低些。


前12寸后10寸的轮配比使得EX125在通过性上要相对前后胎10寸的车款更有优势,滤震性表现也更好,采用建大街道轮胎。


仔细观察底盘的话会发现无论是吊架固定螺丝还是走线都十分规整,细节上也是有着新大洲本田作为合资厂一贯的精细。






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