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欧式绵羊还有低座高?ADIVA FORTUNE 150 测评

2021-2-28 13:09| 发布者: bulesky| 查看: 32933| 评论: 0

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摘要: 摩托圈里都说,骑士的最终归宿是踏板,因为骑行便利无需换挡,拧油门就走的感觉太舒服了吗?今天imotor测评团队给大家带来一款刚刚上市的新车,意大利品牌ADIVA旗下首款二轮摩托——Fortune 150!-品牌创新 进军二轮 ...
动力突出 同级别佼佼者



-动力突出 同级别佼佼者-

车友们最关心的动力平台,这个得多说两句。单缸水冷四气门引擎,实际排量是138cc(妥妥地免税上牌),厂家标的是10.8kW功率和13.1NM扭矩,配欧洲车常用的马瑞利电喷,有大气压力传感器,可以挑战一下高原高海拔环境。

▲传动箱盖与空滤采用纯黑设计

▲D-BOX实测数据

0-60km 4.7s
0-70km 6.5s
0-80km 8.7s

官方标注是十点八千瓦,嗯......为什么要在动力这里多说呢?因为Fortune 150这个车在运动模式骑起来给你的感觉就不像150级别的车子,我骑过150排量的很多踏板车,还有搭载更大排量引擎的大羊。可以说Fortune 150的动力表现碾压同级别大部分车型,基本上和200cc踏板车处一个梯队,这台来自欧洲的机器,一如既往地在中段迅猛发力。

看账面数据Fortune 150动力并没有多突出,但实际骑起来的表现确实让人有惊艳感觉。难不成是工厂故意标低动力参数?少见啊,不管怎么说,对咱们车友来讲动力大总是好事!

▲排气管大面积镀铬非常好看





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