1月26号，由铃木中国进口， 日本本土生产的铃木SV650/X正式上市！ 未知。 铃木中国官网消息：SV650价格85800元人民币整。 SV650
SV650X
实用主义路线风街车
自1999年SV650上市以来，就以简约风、V2引擎这两个特性受到全球不少车友的广泛关注。时到至今，SV650依然是日本入门级中量级的热门车型，可以说是驾校以及日本金卡纳的首选车型之一。 早年铃木进口车商有引进一批SV650，价格在10万以上，但也是售罄，此次引进的价格相信会让铃木粉惊喜！
作为一款中量级街车，SV650/X最大亮点，便是搭载了645cc的90°V型双缸水冷发动机，动力输出平稳线性，不仅低扭充沛，高速同样动力澎湃，可爆发出56kW/8500rpm和64Nm/8100rpm的极限输出。 同时，SV650/X还提供低速RPM辅助功能，该功能可提高发动机转速，防止在车辆低速时突然熄火，进而降低摔车的风险。
得益于发动机的布局，SV650/X车身更为苗条，加之采用了纤细轻巧的编织式钢管车架，整车重量仅198kg，日常走街操控非常灵敏。 狭长的流线型单座设计加上高翘的屁股，座高仅有785mm，对于矮个子车友来说，非常友好。总的来说，评价SV650/X轻巧好上手，无可争议！ 不过从配置方面来说，SV650/X走的仍是妥妥的实用主义路线。 没有配备现在流行的滑动式离合器，仪表盘是一块单色LED仪表，5辐铝合金铸造轮毂，匹配邓禄普的Roadsmart轮胎。 制动系统采用前对象4活塞卡钳和290mm双盘，后制动配备直径240mm单盘和单活塞卡钳，标配ABS防抱死系统；减震方面，前部使用直径为41mm的传统直立前叉，后部使用中置连杆悬挂。整车处处透着实用至上的理念。 SV650X对比标准版
 Cafe Racer版的SV650X，对比标准版，采用分离式手把，较低的握把带有浓烈的战斗风格；经典圆形卤素大灯搭配“猪头”整流罩、坐垫换上的毛毛虫椅垫，古典风味十足。 而其他硬件配置并无太多区隔。 SV650/SV650X规格参数： 长x 宽x 高：2140mmx760/730mmx1090mm 轴距：1445mm 离地间隙：135mm 座高：785mm/790mm 整备质量：198kg 发动机类型：双缸水冷四冲程DOHC 缸径x 行程：81x 62.6mm 排量：645cc 压缩比：11.2:1 变速器：6速常啮合式 悬挂系统：前 41mm伸缩套筒式、螺旋弹簧、油阻尼； 后 连杆式、螺旋弹簧、油阻尼、预载可调 制动系统：前290mm双盘 后240mm单盘，ABS 轮胎尺寸：前120/70-17 后160/60-17 油箱容量：14.5L |
