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铃木DL650XT/9万以内!!下半年上市!

2019-5-9 10:41| 发布者: 鹿鹿酱| 查看: 929| 评论: 0

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摘要: 铃木2018款DL650XT即将在下半年引进国内


据国内某铃木经销商暴露,铃木2018款DL650XT即将在下半年引进国内。预售价格九万以内,日本整车进口,并且后续还有多款车型引进。


竞争者Versys650


铃木和雅马哈的情况有些类似,早些年引进了、还有中量级跑车和近年发布的V-Strom650,都因为售价问题,并未得到国人消费者的认可,而这次由经销商爆料的价格,让DL650XT具备一定的竞争力。


目前国内在售的650cc级别探险车型屈指可数,最为直接相竞争的就是Versys650,售价8.65W。

DL650XT采用V型双缸,据称有更强大的初中段转速的扭矩输出,最新款的账面数据是66匹马力和43磅扭矩,压缩比11.2:1,V-Strom 650牵引力控制系统可完全关闭,用于越野路况骑行,允许更多后轮打滑情况。同时配备滑动离合和低转速辅助系统。


V型双缸

沿用了上一代的铝合金双翼梁设计

保持轻量化和刚性特点。

制动系统使用双310mm的前制动盘,Tokico卡钳的制动力中规中矩。采用了前19、后17的轮组设计,后减震支持预载调节,43mm前减震使用固定参数。

24L的油箱续航,续航里程在400km上下。


不错的配置,合适的价格,铃木好像真的打算发力,多项性选择,是我们都乐意看到的景象,有了对比,就有竞争,有竞争就有优惠!我们也可以有参考和对比!!!




DL 650XT 规格表

引擎型式:四冲程,水冷,DOHC,V型双缸

缸径*行程:81.0*62.6mm

排气量:645cc

压缩比:11.2:1

点火方式:铃木专属电喷,配备SDTV节能

最高马力:75hp/8,500rpm

最大扭力:64Nm/8,100rpm

传动方式:6速链条传动配滑动式离合器

车架型式:铝合金双翼梁

前悬吊:43mm 倒置式,不可调,120mm行程

后悬吊:连杆避震器,预载可调,135mm行程

前轮组:110/80 R19

后轮组:150/70 R17

前制动:双活塞Tokico,310mm双制动盘,标配ABS系统

后煞车:单活塞Nissin,250mm碟盘,标配ABS系统

轴距:1,560mm

长宽高:2275*835*1125mm

坐高:830mm

湿重:213 kg

油箱:24L

设计时速:210公里/小时

其他:三段高度可调风挡、手把防护、引擎护板、尾灯LED、铃木节流阀、起步辅助等


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

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