在新国标实施的第三天，【EQB试验室】就关注过有关电动车经销商因为被动积压大量的超标车而损失惨重的问题（详情戳→【关注新国标】大量积压库存非标车辆将何去何从？）。另外还有一些地区在管理方面存在诸多“不合理”，甚至采取了“一刀切”的方式，导致很多地方群众出行不方便，对正在实施的电动车新国标有了很大意见... 虽然相关部门领导也多次表态国标落地执行不存在可商讨的空间，各地执法部门丝毫不会放松检查和处罚。但近期，国务院推出的“互联网+督查”的平台，人民群众可以就“因政策措施不协调不配套不完善给市场主体和人民群众带来困扰的问题线索”可以在此平台上提交意见！
另外，对企业和群众反映强烈、带有普遍性的重要问题线索，国务院办公厅督查室将直接派员督查。 早前国务院总理在主持召开国务院常务会议时就曾说过，要求制定涉企政策必须听取相关企业和行业协会商会意见，并且根据实际设置缓冲期，为企业执行留有必要的准备时间。目前各地政府给予了超标电动车3-7年的临时使用权，都是为企业、商家、群众留有必要的缓冲期，但是仍有个别地方一意孤行，无视民意，实施一刀切。
所以，如果你对电动车、电摩行业有什么意见、建议请提交，请在这个“互联网+督查”的平台直接反映，我们期待意想不到的转机！但是同时也呼吁大家提交意见要做到有理有据，文明理智。 另外，大家对于新国标的落地，也不应该抱有排斥、抵抗的心理，首先要按照标准去准备与执行，保证自己不会因政策执行不到位而受到处罚。在这个基础上，去理性对待、整理国标执行期间发现的问题，理性地向相关部门反映问题，才是积极的解决之道。
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