在涉足汽车领域之后，小米终于向电动车出手了！ 虽然早前小米也推出过电动滑板车和平衡车，但是在电动车领域，由于过去电动车新国标一直没有尘埃落定，小米也就迟迟没有行动，近期新国标终于落地，小米便趁势发表了一款符合国家标准的电动自行车——小米HIMO T1。目前这款新国标电动自行车已于4月23日在小米有品上进行全国众筹，众筹价格2999元，并且包邮。
由于新国标对电动自行有很多硬性规定，导致很多厂家出产的电动自行车产品都很“相似”。小米这款新车在外形上同样没能逃脱雷同的命运。从外形上看，这款车的造型比“偏向”于小牛的U系列造型，但据称，小米HIMO T1整车零部件都经过严选，通过了防火阻燃测试的材质，并采用了细腻的烤漆工艺。
续航方面，小米HIMO T1内置13个锂电模块组成的能量包，总容量为14000mAh，标称电压48V，提供14Ah/28Ah两种能量选择，可根据不同出行需求，自如装配，最长带来120km电动续航里程。搭载智能BMS电池管理系统，实时监管保护每一颗电芯的安全。
在安全性上，小米HIMO T1采用前后双重刹车系统，前油压碟刹后鼓刹，干态刹车距离4.5米，湿态刹车距离5.9米。而配备了18000cd的高亮LED大灯，据上海喜摩电动实验室测试，远近光灯照明距离分别为远光灯15米和近光灯5米。左右转向灯，刹车灯，日行灯这些都是T1的标配。
另外小米有品官方网站上，小米特别对该车的上牌和标准进行了详细告知，注明小米HIMO T1为符合GB17761-2018的新国标车型，并通过了3C认证。据官网资料显示，这款新车由小米生态链成员上海喜摩电动科技有限公司负责研发制造。并预计2019年6月4日起开始发货。
虽然外形类似小牛U系列的电动自行车有很多，但相信在这种车型上和小米最有可比性的应该还是正在积极打造自己的出行生态圈，意欲成为出行界“小米”的小牛。
小牛U+/US官方售价。
小米HIMO T1售价。 小牛U+/US是小牛在今年4月12日新品发布会发布的国标系列车型（发布会详情戳→电动车厂进军自行车界！2019春季发布会你是认真的吗小牛？）。动力方面，U+/US搭载第四代NIU 并且搭载第四代 NIU Energy™ 睿电™ AI动力锂电系统科技。其中U+最大的纯电续航里程为60km，US最大里程为55km。除了电池续航里程两家不差上下外，在价格上，小牛这两款车的公开售价分别是3499元和4399元，相比小米贵了500元和1400元。
从目前从产品参数看来，小米HIMO T1似乎比小牛U+/US略胜一筹，再加小米生态圈的平台优势以及小米产品的“性价比基因”，小米新车势必会对小牛及目前行业同类型自行车造成一定的冲击。 但是就制造经验来看，虽然小牛也算行业新手，可小牛毕竟多拥有几年的制造经验，而且如今小牛已经在用户层面树立起了高端锂电车的品牌形象。所以小米想要抢占一份市场，还是要看产品。 ////// ＃聊聊 小牛VS小米 你觉得未来谁更有可能 制霸出行“出行生态圈”？
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