曾几何时，Suzuki Burgman 400是很多车迷最喜欢的中量级绵羊之一。凭着庞大的储物量，日常生活很方便。操控和马力都有不俗表现，长途或双骑也没有问题。但自2007年开始，Suzuki没有再为Burgman400作出重大更新。虽然截至2015年，全球所有Burgman的销量超越15万台，但当中有很多是由Burgman125/ 200 / 250和650所摊分，Burgman 400似乎是沉睡了。  2017年，Burgman400终于有新款出现了。新车搭载的399cc单缸DOHC引擎还是有改良的，包括采用铱合金点火装置，会有更线性的加速表现。还有全新的风盒，容积由4.2公升增加至五公升，在低中转时营造更佳的扭力和进气音效。车架刚性也有所提升，增加转向时的稳定性。   新车的头尾造型也是全新的，新风档的线条较简洁，车头外型和新Burgman200和650看齐。双眼齐亮的LED头灯组和车尾的LED灯组都是新的。  现在很多新车都用LCD或TFT显示屏了，但新Burgman400的表板，只是增加了ECO显示灯，仍是沿用旧有格局。以前Burgman400坐拥55公升容量，可收纳A3 size公文包，是一个不可多得的巨型行李舱。但现在新车的座下空间，缩小至只有42公升储物量。车头两个储物格和设置没有走样，容量分别达到2.8升和3.5升，还有12V供电座。    新车前轮直径由14寸改为15寸，穿越性更高，高速更稳定，连带前轮的双碟刹制动也有改动。新的ABS系统比起以前的ABS轻了750克，车身外型更流线，车重也有轻微降低。  新车座高提升了40mm，由710mm提升至750mm，虽然仍是一个偏低的数值，但很多人选择Burgman便是因为710mm低座原因。 原来新车座垫厚度增加了20mm，所以座高扣除了新座垫的因素后，只是增加了20mm。骑士的靠背软垫也可以前后移动15-30mm。新车地台落脚位置也经过改良，更方便骑士落脚，所以新车对中等身材的骑士来说，仍然友善。    2017Suzuki Burgman 400 ABS 规格表 引擎四冲水冷DOHC 4活瓣单汽缸 缸径x冲程 81.0 mm x 77.6 mm 压缩比 10.6:1 排量 399cc 最高马力 34ps/7,300rpm 最大扭力 3.7kg-m/5,800r 车架高拉力钢管摇篮式车架 传动系统 无段式自动变速，皮带传动 燃油供应 38mm电子燃油喷注系统 前倾角( R) 25°30 拖曳距(T) 105mm 前悬挂系统 41mm套管前叉 后悬挂系统单筒减震附预载调整 轮胎(前) 120/70 15 M/C 56S 轮胎(后) 150/70 13 M/C 64S 前掣动 260mm双碟 配双活塞卡钳 后掣动 210mm单碟配单活塞卡钳 长x宽x高 2240 x 760 x1350mm 轴距 1585mm 左右倾角 40° 最低离地距 125mm 座高 750mm 干重 199kg 油缸容量 13.5公升 |
