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中端车150cc搅局者 走性价比路线的启典KD150-F

2016-10-29 12:45| 发布者: bulesky| 查看: 43024| 评论: 0

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摘要: 文/小怪兽 图/西风 当250cc成为趋势,所有人都认为这是市场主流的时候,其实目前还是150cc占据了销售量高比率的百分比,而讲究运动性能佳的150cc的街车越来越多,大都已经是过万售价,然而还有部分人群可能是学生 ...
骑乘感受


23.webp.jpg


坐姿:

795mm的坐高,1.74能双脚踏满,稍有弯曲。1.65mm以上毫无压力,手把位置适中,坐上之后人处于直立坐姿,油箱两侧内凹,腿部轻松收紧,让骑者整个重心中移。

24.webp.jpg

发动机:

在没有试驾之前,在工作人员的介绍下,小编对这颗发动机还是抱有很大的期望,骑过不少国产车,发动机的震动,换挡的衔接,动力输出的线性度和合资车款还是存在一定的差距。所以小编特意对发动机震动拍摄视频:


一、震动的力度没有造成水杯下滑或者侧倒,赞。
  
二、杯中的水纹晃动不明显,但随着油门增加,发动机噪音出现,并且震动增加,但仍在接受范围之内。
     
总体来说,和合资大厂准一线品牌在震动方面的控制,还是有一定差距,但在大部分国产车中,启典150-F明显处于上游水平,让人满意。




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