近日，BMW Motorrad研发出在摩托车上安装的eCall System（紧急呼叫系统），该系统可通过自动或手动触发，帮助遇到危险或紧急情况的骑士有效应对突发状况。 eCall系统与摩托车上安装的倾斜角传感器、加速传感器、可进行定位的移动电话网络模块和车把上的控制元件配合，进行数据收集和分析来判断骑士是否需要帮助。eCall系统有自动和手动两种触发方式，求救信号一旦发出，BMW呼叫中心会根据事故发生的严重程度，给骑士提供相应的帮助。 eCall系统会在两种情况下自动触发，一种是发生严重撞车或摔车时，系统会立即触发，使骑士与BMW呼叫中心取得联系，直到救援赶来；还有一种情况是撞击或摔车并不严重，系统会延迟25秒的时间自动发出求救信号，如果骑士不需要帮助，可手动关闭求救系统。在两种情况下，仪表盘都会有求救系统运行的显示，并发出声音。此外，骑士按下右车把上的“S.O.S.”按钮还可以手动触发eCall，再次按下按钮或关闭钥匙门就能取消紧急呼救。   事实上，紧急呼叫系统早在1999年就被应用在BMW汽车上了，只是直到现在才应用在摩托车上。有数据显示，BMW汽车上应用的紧急呼叫系统可以让救援到达现场的速度提升40%-50%，每年通过这一系统获救的伤者约达2500人。该系统将最先应用在德国本土市场，之后才会在全球市场得到推广。 文章来源：527motor 原作者: 张艳阳 |
