以下文章材料来源 重车论坛 Boxer水平对卧发动机 BMW早在1920年，就开始专研发展水平对卧双缸M2B15， 并且于1923年应用在第一辆排气量500cc的市售摩托车之上。这款摩托车命名为R32， 从此定义了R系列的标准配置，也就是BMW最引以为傲的Boxer水平对卧发动机。 水平对卧，故名思议，即引擎左右有两个汽缸相对。而两边的汽缸具有非常大的平衡辅助作用。搭载Boxer水平对卧发动机的车款，在过弯时的稳定性，优异于任何其他方式配置的引擎。而也因为BMW对于水平对卧引擎的研发多年来从不间断，因此设计研发至今超过90年的R车系水平对卧引擎，已经进化到非常成熟的境界。 可以说，2015年全新R1200R是BMW在水平对卧双缸发动机车款当中的最新也是最佳代表之作。 外观与配置： ↑来自Concept Roadster的概念的头灯造型，头灯内为高辨识的H型日行灯，上下为远近灯。 ↑煞车与离合器均采用油压式，拉杆为可调式，可做四段的间距调整。 ↑仪表板采用指针式结合数位信息幕的设计。在LCD液晶荧幕内有显示时间、转速、档位、动力模式、油量。可切换总里程、AB单次里程、平均油耗、实时油耗、平均时速、温度等其他信息。 ↑前悬挂采用与S1000RR同级的45mm倒立式前叉， 在下三角台位置也配备了防甩头提升高速的稳定性。 ↑前煞车采用320mm双碟配上Brembo辐射式对向四活塞卡钳， 并备有进阶版ABS防锁死煞车系统。 ↑新式的钢管车架/副车架。搭载全新水冷式Boxer水平对卧双缸发动机，最大马力提升至125hp7750rpm，最大扭力有125Nm/6500rpm 。 ↑后煞车采用276mm单碟配上Brembo双活塞卡钳。 ↑BMW专利Paralever后减震，预载可透过手动旋钮做调整。 |
