(下篇,橙色日当天)
活动报道,希望的是看官们如亲临现场,一言不发既发图。 进口车型,进口活动,- -# 橙色日还是已准车主和超强购买意向的车友为主体,看场外停的车型就知啦!貌似只求精品,不求大场面! 开场戏自然是RC390的发布会。这架势,高大上滴说~ 首批车主上台领奖,一开始,我还以为有件皮衣啥的,结果是个水晶杯,好吧!在此我为各准车主鸣不平。 RC390的赛道展示!原装车喔,未经丝毫改动,包括常改的脚踏和轮胎,减震,都没动,请看倾角!
四轮X-BOW,作为KTM的唯一四轮,必须要来绕场一圈,典型的性能婊,七位数售价,非壕勿近! JM也骑上1290上来小兜两圈 骑到深处就烧胎! 最后由春风的首席试车手,胡海压轴,特技表演 放开那个大白腿妹纸好么,让我来! 妹纸抱紧了,海哥哥带你装B带你灰,带你Duang Duang撞大墙,咳咳~表示嫉妒了,才口误~ 宣布橙色日正式启动,一声炮响,老衲的相机差点给抖地上了! 真正的橙色风暴! 场内@ 试驾人数高达十几组组,而每个组别都有20分钟的赛道体验时间,不算宽裕,也不算少,毕竟人数和时间摆在这,赛道体验车友技术也是差距略大,也有不少本地车手参加,打酱油的也不在少数,还是那句老话,体验,重在体验嘛! 进场前,签订免责协议,除了避免不必要的纠纷,也可以让从客观的角度告诉车友,赛道赛车真不是闹玩的!小心为妙! 老外大部分都只对公升级感兴趣! 发现国内顶级车手一枚!貌似来打打酱油是他的乐趣! 哥们,包里背的是火箭发射器吗? 场外@ 外场活动是橙色日的另外一个主宰体,满场的冠军色,橙色氛围浓厚 小活动是必然的,不然赛道那20分钟一过,这一天怎么过? 在此表示橙色日的小游戏很新颖,花了不少心思改动。 翘头机,胡海锅锅在一旁细心的指导! 从此表情可以看出,这哥们吃奶的劲是绝对绝逼已经使出来了!囧~ 绕桩,不过在其中添加了一个丢球进框的小环节!让这小活动不那么死板! 周边产品区!看完价格,我的内心是震惊的! 下面是贴纸,还特么不是碳纤维油箱贴纸喔! 都是高档品,价格略贵,不过质感和做工确实非凡,土豪请任意选购! 场外红色的X-BOW,比黑色的绚丽! 整日活动介绍到此为止!文末还是来个小总结吧 ktm入住天朝,两年有余,不长不短,虽然没有引进ktm所有车型,但是每个系列的产品布局,已经是相对完整。橙色风暴虽是刮起,而国人是否对这个品牌的理念,定位,历史,到底了解么?编者看到更多的是误解,常年拿着同排量,不同级别的车型做比较,围绕价位段死较劲,要性价比,真心奉劝句,欧系车不适合你。我所认为的日系产品和欧系产品的区别在于,一个是迎合大众,耐操实惠性能佳,而欧系品牌更倾向于打造另类个性化性能产品,也更依靠文化个性去研发产品。 产品,春风拿出来了,而理想效果未达到,而橙色日的意思在编者看来,是赋予这个驱壳灵魂,让国人了解KTM的历史渊源和精髓,让车友更好的融入这个橙色大家庭,不是单单只是昂首挺胸的说我胯下骑的是台几大叠钞票构成的欧系进口良驹。 产品和文化并肩齐驱,这是企业营销的进步,也可以说是天朝车友的进步,不是以前靠瞎忽悠能卖车的,而是要见真章。这是首秀,但相信并不是结束,恰恰相反只是开始而已,橙色飓风并不会止步于华南地区,期待下一站吧。 KTM品牌专区 |