| KTM在国内的街车系列 布局 基本已经完美！ 而在越野这块的车型确实寥寥无几，年初就引进大排量越野，是否15年，KTM的目标就是完善越野车系?
根据不同的脉普（舒适，街车，运动）和档位，ECU会控制新款缸头中的双火花塞，因而再恶劣的状况也可轻松转化成平顺的骑行。充分高效的燃油燃烧降低了油耗; 更强的平衡轴能提高了发动机的运行质量；发动机负载变化带来的车身振动大大减少：对动力的完美控制
无需任何机械联动装置，新款电子油门系统可直接控制Keihin节气门体上的节气阀片。节气阀片打开时，ECU会对比相应的信号和发动机状态，把扭矩调到最佳数值。
新款分式前叉带有分离的阻尼回路，防止压缩阻尼和回弹阻尼相互干涉，这让骑行者可更容易地根据需求精确的调节车辆。
新款Bosch 9M+ ABS为运动版，但非常有效及安全。再加上一个电子适配器（改装件）你可以关闭后轮ABS，体验更自由和地道的越野冲刺。
车架集轻量化、防变形和精细做工为一体，为完美的骑行体验而设计。高品质的铝钼合金钢管，激光切割，自动焊接-优异的车架是成功的基座，也保证了骑行的稳定性和准确性。
售价145000, - -# 说是震撼上市，价格确实有一股浓浓的壕味！！ |
