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舒适型性能踏板 ▏铃木2017全新电喷优友125测评

2017-8-8 09:15| 发布者: 时间格子| 查看: 128603| 评论: 0

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摘要: 当排量跟着中国摩托时代的步伐缓慢增长时,不管是踏板车还是跨骑车,我们都在关注着它是150cc还是250cc?是伶俐的运动风还是韵味十足的复古味? 但看看生活街头,停驻在红绿灯口的依然是通勤小踏板居多,100cc、125 ...
油耗测试


油耗测试


这一次,我们的试车记者专门针对优友125的油耗进行了测试,看看这辆铃木新125cc动力的大踏板省不省油。



从我们的油耗测试视频可以看到,

油耗测试起始里程:95Km

油耗测试完结里程:135km

共计里程:40km

油量损耗:0.7升。


最终折合的结果大概就是1毛钱一公里左右

意思就是说如果你每天通勤上下班委20公里续航,一天2块,每周五天也就十块钱,每个月用在踏板车油耗的费用四十块,而且还是保证一周五天每天20km里程的情况下,

总结就是:现在公交一天最少都得四块,优友125比坐公交省钱。


I-MOTOR点评


正如鹿鹿酱开头所说,不管企业每年推多少“运动”“复古”踏板,你在街道上面看到的主流产品,绝对还是通勤车占据90%,虽然你不得不承认越来越运动复古化是常态,但还有很大一部分群体是真的单纯喜欢一台亲和力偏家用的踏板车,铃木优友125就是这样一台车。


偏向更大众审美的规矩外观,搭配一台功率不错的125cc发动机,在买菜的同时,能够超超那些国内一线运动踏板,这是个不错的梦想,也是可实现的。关键是价格7980元起售的售价也极具亲和力!


优友125技术参数:


长宽高(mm): 1900*685*1135

发动机类型: 单缸、四冲程、强制风冷

气缸总工作容积(cm³): 124.3

缸径*冲程(mm): 52.5*57.4

最大功率及其相应转速KM/(r/min): 6.9/7500

最大扭矩及其相应转速N·m/(r/min): 9.8/6000

压缩比: 10.3:1

启动方式: 电启动及反冲启动

点火方式: 电感放电式

制动操纵方式: 前盘/鼓、后鼓;前手、后手/脚

轴距(mm): 1285

润滑方式: 压力飞溅式

离合器型式(mm): 干式自动离心式

最小离地间隙: 120

整备质量(kg): 112

售价:7980元起





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