共享电池 ▌小充电柜——助力车“魔铃”体系
现场的魔铃充电柜 具有多用途的能源安全补给的小充电柜，能一次提供50个的锂电池存放，同时对充电产品高需求量的商家（如商场）可以提供引流的效果。而与小充电柜匹配的小电池既可以是一块充电宝，也可以是一块锂电池。它通过数据线的连接，可以在短时间内为缺电产品进行快速充电。除此之外，这个小“充电宝”也是助力车“魔铃”的心脏补给，小体积大能量，在它的助力下，助力车魔铃能轻松完成15公里路程，解决单车的缺点与骑乘者的舒适性与延伸性。今次推出的小充电柜，满足充电宝实时的使用性，与“魔铃”助力车随充随换的便利性。
发布会资料显示，助力车“魔铃”，具有专利的设计，强调耐用好骑舒适。 在“Morning”系统的加持下，能实现其车辆管理与安全保护与车辆追踪，让厂家再也不用担心因丢车而破产啦。 ▌大充电柜——电动摩托车“魔力”体系
现场的魔力充电柜
现场出现的另一个大充电柜，则主要提供电动车魔力的能源补给，延伸电动车“魔力”的行驶距离。据悉，它采用的也是全智能电池管理模式，实现“车电分离，消费者买车不买电，租电不买电，换了就走”模式。而与大充电柜匹配的电池，是一颗高容量高安全高智能电池，它也是电动车“魔力”的动力心脏。来自厂家资料显示，这颗电池可满足50公里的续航里程，电池从20%电量到90%电量的充电过程仅需90分钟，具有高阶BMS管理。以往铅酸电池使用一年后电池衰退只剩50%，而这颗电池则还有80%以上的寿命，在智能交换管理，电池寿命、安全等方面还可获得提升。
▲大充电柜屏幕智能操作指示，通过屏幕触屏，用APP可操作 Morning规范电动两轮电池制造，促进电动两轮大“解禁” 虽然我国政府支持和倡导新能源交通工具的运行，但对于电动两轮车，很多城市都是 “禁行”“限行”，前景并不大乐观。大批超标电动车流入市场，衍生出的不合格的电池处理方式，对当下及未来生态环境造成威胁等问题是政府推行这些管制政策的主要原因。 Morning系统的出现，对于政府规范电动两轮电池制造具有重要意义，对于促进电动两轮大“解禁”具有推动性作用。据现场资料显示，系统本身匹配的电池就是严格按照国家标准制造的，从某方面看来，Morning系统本身就是一种电动两轮制造规范制造的验收器。一旦普及，某些超标电动车就会毫无立足之地，电动两轮将真正地进入0污染的新“锂电时代”。在新的电池共享模式的趋势下，只要每台车都符合标准、每个电动骑行者遵守交通规则，相信政府一定会调整政策，电动两轮大“解禁”指日可待！
以广州大学城及周边为首批投放点，Morning拥抱更好未来
本次魔动新能源系统上线在广州大学城及周边地区展开。通过和大学城地区的商场、便利店以及周边地区的村镇合作，将为广大用户打造更多的电动“加油站”。并且根据数据的回收和整理，将会更广的对充换电系统站点进行投放并形成覆盖。据悉，未来，广州魔动公司还将复制大学城运营模式至全国其他城市。
大数据的共享经济下，共享技术共享电池必将是中国电动车行业发展的必然趋势！ 所以在发布会上，广州魔动董事长湛玉娟女士还表示：Morning系统愿意对广大的行业厂商进行开放式引进，共享Morning创新模式，希望魔动新能源系统未来可以为行业、为大家带来一种新的行为模式！
董事长湛玉娟发布会上发言
台湾开发团队总监Ken发言 在四轮、共享单车等多方面冲击之下，传统电动两轮已日渐式微，行业唯有抛开束缚，才能迎来颠覆！还固守在传统的电动车营销模式上，只会被时代淘汰！而共享的Morning系统,犹如一柄利剑，劈开传统的桎梏，为行业发展带来一线曙光。我们相信，在大家共同的努力下，Morning新系统势必将引领新能源共享潮流，拥抱更光明的未来！ |
