年前年后，当大多数摩托车厂家都为着过年、返乡、新品忙前忙后的时候，隆鑫与宝马，这两个合作近10年的小伙伴却围绕着踏板车做起了文章。最新消息，隆鑫携手宝马，启动全新大排量踏板车项目。
让人奇怪的是，2月7日隆鑫摩托官方微信发布了标题为[企业快讯]隆鑫与宝马携手启动全新大排量踏板车项目。但目前该信息却被官方平台删除。 隆鑫和宝马，再和川崎，这两年与跨国品牌的合作引人关注，不过相关消息的发布似乎一直有欲说还休的意味。 在隆鑫与宝马650发动机的合作项目上，双方的合作内容就一直是扑朔迷离，业界的猜测是宝马似乎不想让外界知道宝马在中国的合作细节，更别说明确说出650发动机与隆鑫合作的事宜，而与宝马有着多年合作的隆鑫，想让他们不将这种正常的合作内容公布出去也是一个相当憋屈的事情。大家基本都知道，隆鑫最新出的650无极大排，很大程度上是效法宝马650技术，但究竟是不是宝马650的那款发动机或者采用了宝马650的技术，隆鑫一直含而不宣，不敢在公开场合官方宣布。而这次宝马与隆鑫宣布在大排踏板上的动作，又将在650动力上展开合作——宝马C650踏板车，是宝马全球踏板新战略的新款，与隆鑫合作，宝马的意图很明显。 碍于官方消息并未透露更多信息，所以目前我们并不能知晓此次合作究竟是哪方面的合作，发动机？组装？整车？但文中提到宝马摩托车总裁史蒂芬-夏勒尔对隆鑫公司的注塑、烤漆、车架焊接以及整车装配能力等给予了充分肯定，似乎又有所指。另外，选择“踏板”作为合作项目，很明显，宝马要发力踏板了？
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