虽然春风在今年11月推出过一款纯电动警用摩托车300GT-E，但有关其新电动车品牌却没有更多新的信息透露。在历经一个月的等待之后，春风终于在12月8日，于北京国贸CBD召开发布会，发布了全新EV品牌极核（ZEEHO），并同步推出全新概念车款CYBER CONCEPT，高调宣布进军电动车市场！ 极速110km，续航130km，全新概念电动车CYBER CONCEPT发布！
作为春风旗下全新电动品牌首款新品，CYBER CONCEPT果然没让人失望，不管是出场炸裂的特效还是车型本身，都让人为之赞叹。
外形设计上，CYBER CONCEPT很有未来感，倒三角形的前面板，个性十足，后半部分更偏向梯形的设计，让整车看起来更具轻量感。
配置上，CYBER CONCEPT搭载水冷中置电机，峰值功率为10kW，轮上扭矩为213N·m，配FOC矢量控制器，电机转化率为92%。Z-cross极速可达110km，从0加速到50km/h耗时2.9s。采用2.1kWh电量软包电池，工况续航可达130km，支持快充，0.5h可充至80%。
另外CYBER CONCEPT采用了高强度合金钢车架，能确保车辆操控的安定性。可变阻尼悬架，为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力。采用全面屏液晶仪表，支持在线音乐、智能语音、实时导航、Keyless系统、AR头盔等智能交互。
虽然CYBER CONCEPT目前还处在概念阶段，但从它能直接骑上舞台可以推测，这台车目前完成度还是很高的，很有可能只是没有进行大批量产。后续CYBER CONCEPT上市很有可能只是时间问题。 主打高端智能电摩，全新EV新品牌极核（ZEEHO） 从“极核（ZEEHO）”这个极具个性的品牌名可以看出，极核（ZEEHO）品牌受众群体主要针对的主要是年轻的Z一代，并立志于做“不止于出行的全球潮流科技品牌”。
据官方资料显示，极核（ZEEHO）品牌未来将主打高端智能电摩产品。性能上将通过自主研发的“三电”系统达到媲美燃油车的动力和操控体验。并宣称极核（ZEEHO）品牌产品的续航里程、电池寿命等也远超同行，一定程度上解决了行业痛点。在智能化上，极核（ZEEHO）将很多汽车级的智能互联体验在其电摩产品上实现了应用，意图引领电摩造车新标准的产品。
除了今天推出的中型踏板CYBER CONCEPT，官方表示，未来极核（ZEEHO）的产品矩阵还将包括都市休旅系列、都市踏板系列、都市电摩系列及都市出行系列。从产品矩阵的剪影上看，透露的车型可能包括大踏板、一般踏板、跨骑电摩及电动自行车系列产品。 电池、电机及系列周边同步亮相 此次除了发布最新EV品牌及新车型，春风还在现场展示了电机、电池、控制器等系列核心零部件。
除了CYBER CONCEPT搭载的峰值功率为10kW的中置水冷电机外，现场还看到了一款同样是中置水冷峰值功率为21kW，峰值扭矩为56N·m的高性能电机；另外还有一款2.5kW的侧挂电机，峰值功率可达7.5kW，峰值扭矩为14N·m。
此外还春风还提供和目标人群相匹配的潮流周边产品，包括服饰、包包、滑板等系列街头潮流酷玩，意图在为消费者打造极具春风品牌特性的骑行体验，重新定义潮流科技出行的生活方式。
总结 显然春风此次子品牌的创立除了顺应当下电动化的发展，更主要的是回到用户出行这样一个基本点上，并且试图在这一品牌理念上，赋予更多智能化、年轻化、潮流化的标签。而这样的一种尝试正是目前国内电动车、摩托车品牌中不曾尝试过的，是值得肯定的。 但站在对这次发布会期待已久的车友的角度上讲，这次发布会它更多的是对于新EV品牌的一个宣传，不管是产品还是官方提到的领先于行业的展示，可能都让我们有点意犹未尽。 当然，未来春风在电动化领域、电动化产品领域的发展，还要看后续的产品会带来怎样的惊喜。我们也非常期待，春风子品牌极核（ZEEHO）的未来表现。 更多精彩欢迎关注抖音号：imotor168 B站：imotor摩托车资讯
|
