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大阳8月18日新品五连发!混动平台将亮相~

2020-8-15 16:52| 发布者: SHERMIE_D| 查看: 9219| 评论: 0

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摘要: 去年,大阳上市了两款新品—大踏板V锐300及天昂200轻型拉力,在业内引起了广泛的关注,上个月V锐250的发布也正式拉开了今年大阳新产品推出的序幕。踏入玩乐车型市场以来,大阳不断推出新品,一改过去车友们对这家老 ...


去年,大阳上市了两款新品—大踏板V锐300及天昂200轻型拉力,在业内引起了广泛的关注,上个月V锐250的发布也正式拉开了今年大阳新产品推出的序幕。

踏入玩乐车型市场以来,大阳不断推出新品,一改过去车友们对这家老牌车企的印象。



小编去年在V锐300发布会的ppt上看到很多新车型曝光图,没想到时隔一年它们就即将亮相在我们面前了,就在本月的18日,大阳将在洛阳召开新品发布会,会有哪些神秘车型呢?

第一款其实并不神秘,因为这台与天昂200同平台的复古车上个月已经亮相过,这次在完成4000km长测并改进测试问题后将正式上市并公布售价,水冷四气门189cc发动机,铝合金后摇臂,液晶仪表,并且将配置辐条轮毂/铝合金轮毂两个版本,当然这次大阳数款新车齐发,200复古并非唯一主角,后面还憋了大招。


我个人最感兴趣的当属V锐系列最新的150、125排量中型踏板,很显然,目前国内的精品150/125踏板市场热度不减,有一定附加属性的高颜值车型更是供不应求,看得出来V锐150/125外型继承了家族风格设计特点,平踏板,大轮毂令人印象深刻,期待动力规格和售价上会有惊喜。

不仅如此,大阳还将重推最新研发成果—“Vi-Core”动力平台。

据悉,这个平台集成了油电混合、怠速启停、静音起动、水冷四气门等多种自主研发专利技术!

油电混合我知道部分品牌在进行研究,但在国内真正应用到量产小排量车型的厂家相当罕见,同时我们也能看到一般在进口品牌车型上才会出现的技术,像怠速起停,静音启动这类,令人很好奇,或许会与本田有关系?

相比以往,大阳今年新品发布节奏明显加快,而每一次新品都会在原有的技术基础之上进行大胆创新与尝试,五车齐发,这次大阳究竟会有怎样的突破?

到时发布会见分晓,请关注爱摩托后续报道。

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