229800元！YAMAHA R1 能通勤的赛道车上市，Niken GT最独特倒三轮来袭 ...

2020-8-11 11:15| 发布者: 路人乙| 查看: 23595| 评论: 0

摘要: 2020年8月11号，今年最炎热的季节，雅马哈选择了在一个热血澎湃的地方上海国际赛车场——目前国内唯一的F1motogp级别赛道，发布一台让人骑欲满满的车型，雅马哈旗舰跑车R1。Yamah R1：229800元ZX-10R：224000元Ducat ...

激进的三轮NIKEN GT

NIKEN GT 售价：258000元

除了R1的发布，同时雅马哈还带来了一个特殊的车型，倒三轮Ninken，在2017年Niken亮相，2018年国外正式上市，2020年面向中国市场。倒三轮的流行也就在这三四年间，但Niken的设计确实特别的存在。

外形设计Niken GT可以说是清新脱俗，在保留两轮原本该有的设计线条外，又与在售的三轮表现出不一样的姿态。在庞巴迪年代，怪兽对三轮毫无感觉，认为两轮才是机车，骑庞巴迪还不如开个QQ，能遮风避雨。Niken GT的出现兴起了我对三轮的试驾欲望。

Niken GT采用845cc三缸水冷发动机，与MT-09的CP3三缸不同，Niken更换了部分发动机部件，设定一个曲轴转动惯性，让这台三缸发动机对比MT-09动力输出强化了%18，同时采用与R1相同强度的材料制作传动。

NIKEN首次采用新世代的LMW技术“LMWAckerman/Geometry”作为标配，透过计算偏移量，胎面，轮胎特性等优化平衡，实现自然转向与精准度等特性。

最最不同的是NIKEN GT前叉的设计，大多数倒三轮前轮的转向连接杆会在下部，而Niken的在原本两轮的上下三星位置，这样的设定会让这台三轮骑起来会有两轮的驾驶感受，但又比两轮多更多的稳定性。

NIKEN GT的前轮使用平行连杆和一般双轮摩托车在转弯倾斜时的机械原理，前叉左右各2支、一共4支搭配上2组前轮框，所以NIKEN GT的车重有263㎏、比MT-09增加70㎏，而实际的驾驶感受静待后续。

后摇臂与MT-09相比向后移了约50mm，有效地增加车辆在高速下的稳定性。也为了让车辆的重心达到完美的50：50。

铝合金油箱，容量对比mt09有所增加.

并未采用TFT液晶仪表盘，此处可以优化，毕竟是一款高端旗舰车型。

NIKEN其实早前国内有在售，不过价格惊人，小贸形式，售后配件都是难事一件，这次官方引进后，除了降低了售价也为倒三轮的国内树立了标榜车型，同时为往后的倒三轮文化和小排量倒三轮引进铺下基石。

旗舰车引进、入门车还远吗？

雅马哈今年可以说是新车不断，以表明对于国内市场的态度，同时怪兽也认为雅马哈是日系四大家中在全球市场具备前排竞争力的车厂，那么问题在于国内市场如何布局？是效仿本田，谨言慎行，还是川崎、无所畏惧，这是一个悬念，同时也让人期待，毕竟中国市场雅马哈的粉丝等待太久期望太久，旗舰车型是信号，同时也是起始。

目前三款车型：Tmax560 NIKEN R1这次采用不一样的销售方式。以往Xmax300、Nmax155等车型都在拼人多拼网速时，此次雅马哈采用天猫小黑盒抽签的方式。

具体流程如下：

点击手机淘宝首页“小黑盒”频道，或者店铺首页抽签banner进入抽签页面。抽签通道将于11日10点开启。

此次销售仅面向北京、上海、江苏、浙江、四川、山东、云南、陕西8个地区的用户。收件地址非上述区域的用户请不要参加抽签活动，即使中签也无法下单购买。

每位用户最多可领4个签，参与抽签。每位用户最多中签1次，且单账号限购一台。

抽签结果将于8月16日12点在抽签页面公布，中签的客户且收货地址在8个限购区域内的可通过抽签页面进入下单支付。活动结束时间为8月16日14点整。中签客户务必在活动结束前，完成支付，逾期视为放弃中签资格。（也就是说中签客户需在中签结果公布的2个小时内订单支付。

中签未付款的订单库存将于8月16日14点重新释放，届时，用户可通过商品页面直接下单购买，先到先得。自然购买阶段同样适用地区限购和单账号限购1台的限制。

再次强调，订单金额仅为商品的定金，整车售价请仔细阅读商品标题，下单前务必仔细阅读购车须知。

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