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新车来了!铃木DL1050 八月国内上市, 预测15万+

2020-4-2 17:15| 发布者: SHERMIE_D| 查看: 273| 评论: 0

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摘要: 早在2015年,铃木就曾引进DL1000 V-Strom,不过在那个年代,公升级冒险车型氛围并没有现在那么好,售罄后再无第二批,近日有铃木经销商透漏,今年将引进2020款DL1050,预计八月国内上市。就此,铃木DL系列三兄弟到齐 ...


早在2015年,铃木就曾引进DL1000 V-Strom,不过在那个年代,公升级冒险车型氛围并没有现在那么好,售罄后再无第二批,近日有铃木经销商透漏,今年将引进2020款DL1050,预计八月国内上市。


就此,铃木DL系列三兄弟到齐!
DL1050\DL650\DL250

发动机升级


沿用了DL1000 V-STROM的发动机平台,V型90°双缸,水冷八气门发动机,更换了49mm更大口径的节气阀,使最大功率从73kw提升至79kw实际功率也确实增加了7%压缩比提升到了11.5:1

电控升级


SDMS模式(多模式选择,实际为油门响应调节、分为三段ABC可调节,目测与街道、雨天模式类似)ABS、以及牵引力控制系统、低速助力辅助系统,这是一个自动防失速系统,还有坡道保持控制功能,它可以检测你何时在斜坡上停止后退

可调悬架


完全可调的KYB前叉,弹簧预载和压缩/回弹阻尼,后悬架是多连杆中置减震,预载可调。

双梁铝框车架


更轻的重量,同时又有最佳的刚性,搭载上铝合金后摇臂,DL1050在架子上面下了功夫。

细节多处可调


挡风玻璃,高度可手动调节。坐垫高度也可以进行20mm的调节,不过仅限于XT版本。


国外在售的有两个版本:
一个是标准版,一个是XT版本。
XT版本与标准版有着不同的花色,同时搭配了很多铝件以及配件条,最重要的是它能调节坐垫高度。


目前国内主流的冒险车型就是宝马GS、本田非双以及大野驴,川崎Versys1000 三个车系都是售价不菲,只有川崎稍微便宜点,15.9万,DL1050预计售价可能会在15万左右,那么可能会是目前进口在售公升级冒险车型里最低价的。看了以上配置、马力、以及车架,相信DL1050以15万左右售价进入国内的话,会是对公升级冒险车型的一波冲击。

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