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真正的小火刃来了!2021 Honda CBR600RR-R

2020-4-1 16:50| 发布者: SHERMIE_D| 查看: 158| 评论: 0

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摘要: 本田CBR600RR曾是很多人的梦想,作为2010-2018年Moto2中使用的唯一引擎,CBR600RR的历史最早可追溯到上世界80年代末期,但受限于越来越严苛的排放标准,该车近年慢慢淡出大家视野,主要也因为它被更柔和且“道路友好 ...
本田CBR600RR曾是很多人的梦想,作为2010-2018年Moto2中使用的唯一引擎,CBR600RR的历史最早可追溯到上世界80年代末期,但受限于越来越严苛的排放标准,该车近年慢慢淡出大家视野,主要也因为它被更柔和且“道路友好”的本田CBR650R/CB650R所取代。

但近日,日本两轮媒体Young Machine称,厂家将复活全新一代CBR600RR-R,没错,多加了1个R,现在是4个R,同时外观和性能上都将有重大升级!

 
首先是外观,将承袭2019年米兰展上惊艳亮相的4个R的火刃CBR1000RR-R。

充满赛道激情的三色贴花,更具杀气的前脸,转向灯被集成到了后视镜上,TFT大尺寸全彩显示屏,底排换侧排,甚至CBR1000RR-R同款“小翅膀”也是可以期待一下的;


其次是配置,往电控方向上进化,电子油门、驾驶模式选择、HSTC牵引力控制系统、Smartkey等的加持,将让全新款CBR600RR-R在操控方面更具亲和力。

 
轻量化的车身比前款轻了20%,为了符合新的排放标准,发动机方面也做了升级,599cc DOHC直列四缸引擎,通过用料的改变以及重新调校,马力输出更强劲
 

2020 Honda CBR600RR 美国版

一直以来,中量级跑车市场其实比较艰难,一方面跑车受众面不如街车广;另一方面小排量跑车性能在提升,公升级跑车被赋予更多的黑科技和轻量化,夹在中间的中量级两边“受气”,研发成本却一点不比公升级低。


相信这也是为什么各大厂在这一块投入并不多的原因,CBR600RR-R是否能够荣耀回归,重新点燃这一特定类别?值得期待!
 
2020年款Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 马来西亚售价RM198,800,约合人民币35.5万,所以CBR600RR-R如有可能上市,价格将成为关键!

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