最新！本田REBEL 500 已通过国内3C认证，下半年引进！

2020-3-31 11:33| 发布者: 鹿鹿酱| 查看: 2238| 评论: 0

摘要: 最新，小怪兽在（国内3C认证中心）查询得知:Rebel 500已获得国内3C认证。这就意味着Rebel 500 进入国内是板上钉钉的事。重点：（折合人民币价格）欧美售价：45000元左右日本售价：47000元左右香港售价：65000元左右 ...

最新，小怪兽在（国内3C认证中心）查询得知:Rebel 500已获得国内3C认证。

这就意味着Rebel 500 进入国内是板上钉钉的事。

重点：（折合人民币价格）

欧美售价：45000元左右

日本售价：47000元左右

香港售价：65000元左右

那么猜测国内的售价大概多少？

目前CB500R为68500元，Rebel500同样为500cc等级，相信售价不会超过75000元。

Rebel500 定位

入门级复古车，面对的是那些喜欢复古并且诉求自我个性彰显的年轻人。

Rebel500 配置

Reble500产地：泰国，

搭载直列水冷双缸471cc排量，最大功率33.5kW（46Ps），配合6挡变速箱，此发动机经过本田的重新调校，更注重低扭的顺畅输出，减少马力的峰值，相信会是本田大法那种丝柔的感觉。

带点肌肉感的水滴形油缸，690mm低座单人位，配肥仔胎，前胎是130/90-16，尾胎是150/80-16，高扁平率的轮胎。

副车架和尾沙板可以很方便地拆除或还原，让车主可以营造强烈的改装风格。

如果换上分离式低把手，新Rebel便可以变成Cafe Racer。配合不同排气和不同高度的把手，Rebel的形态相当多变化，车主玩厌了某一种形态，可以随时转换另一种风格。

身线条以简洁为主，单座版本，全车除了油缸之外，主调都是黑色，配衬蓝光LCD表板。

唯一的竞争对手应该就是川崎火神了。

这类车型的消费者，对于排量的在意度并不高，更在意的是改装空间与车本身的设计，相信Rebel这台美式机车会吸引不少消费者，不过前提是价格不要离谱。

引擎形式四冲水冷DOHC单缸/并列双汽缸

缸径x冲程 67.0 x 66.8mm

压缩比 10.7:1 总排气量 471cc

燃油供应 38mm PGM-FI 电喷

传动系统湿式多片离合器，6前速链传动

最高马力 -- /45.5ps / 8,500rpm

最大扭力 -- /4.55kg-m / 6,000rpm

车架形式钢管车架配45mm钢管尾摇臂

前倾角( R) 28º 拖曳距(T) 110mm

前悬挂系统 41mm正立式前叉，121mm行程

后悬挂系统 Showa双筒油压避震，96mm行程

轮胎(前) 130/90-16 轮胎(后) 150/80-16

前掣动系统 296mm煞车碟

后掣动系统 240mm煞车碟

全长 2188mm全宽 820mm全高 1094mm

离地距 136mm 轴距 1488mm 座高 690mm

装备重量 190kg (ABS重6kg)油缸容量 11.2公升

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