【宗申】那些街头飞驰的叛逆青年最后都变成了记忆

2020-1-23 12:32| 发布者: 路人乙| 查看: 13025| 评论: 0

摘要: 无论哪个时代，年轻人总有发泄不完的精力，上世纪英国蓝领小伙的街头趣味如何成就亚文化先锋？对主流文化的反叛意图，或许是Cafe racer的最佳的精神解读。马龙·白兰度（Marlon Brando）在1953年电影的《飞车党》（T ...

对速度的渴望，Ton-Up Club

二战结束以后的这段时间伴随工业复兴，英国年轻人的工作机会大大增多，这就造成年轻的工人阶级有了更多闲钱，就业市场的繁荣，也催生了信贷业务的发展为他们提供更多资金，同时随着上世纪50年代工业发展，市面上摩托车的价格大幅度下降，再也不像是过去有钱的资本家才买得起，于是它突然变成了工人阶级小伙子们的象征性交通工具，对未来满怀希望的年轻人们骑着轻快的摩托车直奔城镇。

为了获得更快的速度和在来往咖啡厅之间竞速，这些年轻人开始对他们的摩托车进行一系列赛车化改装，比如改装驼峰单座，分离式低手把，流线型风罩，升高脚踏，铝制油箱，并且抛去一切车上多余的东西用于减重，这也成为了后来Cafe Racer这种车型的标准印象，在这种追求更快的精神下诞生了Ton-Up Club。

Ton是英式俚语，指时速100英里，换算成我们常用的公里制则大概就是时速160公里，虽然今天你买一台能跑200km/h的车都不难找，但在上世纪50年代的条件下确实挺难，因此能达成这个速度的胜出者都会获得Ton-Up Boys的称号，而且他们喜欢进行一种叫"Record Racing"的比赛，其实就是以老式点唱机一首歌播放周期作为比赛时间，在这个时间内出去赛一圈最快回来的人胜利。

Rockers Vs Mods

在Rockers骑着他们的Cafe Racer赛车在街头狂飙的同时，另一个族群Mods也在兴起，在上世纪60年代至70年代，一些在生活方式上更显得“小资”的年轻人开始改装他们的Lambretta或者Vespa踏板车，在上面加装数目繁多的车头灯和反光镜，以彰显自己的个性。

与Rockers不同的是，他们并非追求速度的极致，而更多是一种精品的生活方式。

Mods通常身穿整洁时装，他们更喜欢听美国的蓝调和流行音乐，通常活跃在舞厅，这两个群体本河水不犯井水，但在英国媒体的煽动下某次群体暴力事件被指成两个群体的冲突，于是这梁子结下了，后面他们间形成的互相鄙视便不用再过多解释了，不过好在今天这样的传统并未延续，我们在各地的DGR骑行活动中看到骑不同风格车型的朋友们和睦相处。

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