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【米兰展直击】概念车,似曾相似的宝马、不敢想象的本田

2019-11-9 21:08| 发布者: 路人乙| 查看: 2821| 评论: 0

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摘要: 每一年的米兰车展总是藏着各种看不完的可能性。在2019米兰车展现场,两个品牌的概念车展示吸引了I-MOTOR记者的注意力。正文开始之前我们先开看看I-MOTOR记者在米兰展发回来的最新VLOGConcept motorcycle NO.1BMW 014 ...
每一年的米兰车展总是藏着各种看不完的可能性。在2019米兰车展现场,两个品牌的概念车展示吸引了I-MOTOR记者的注意力。

正文开始之前我们先开看看I-MOTOR记者在米兰展发回来的最新VLOG


Concept motorcycle NO.1
BMW 014

宝马超前卫概念车纯电动014,名字很特别,或许是改名对于歪果仁来说的确是一个头痛的事情,因为英文字母也就只有24个。也或许BMW对于自己的概念产品还抱有继续进化的含义,所以这台BMW的概念电动车以车身的014进行命名。



014保留了拳头发动机的外置轮廓造型,但是由于是电动机芯,拳头发动机凸起部分被夸张的扰流罩所置换。车身设计流线而充满科技感,油箱部分使用镂空设计,看到这里小编在想,如果在镂空部分增加呼吸灯设计,会不会更有感觉!




Concept motorcycle NO.2
BMW R18

宝马第二款概念车命名为R18,整体使用贴地复古造型,全车钢管结构,扁平的坐垫,辐条轮,标志性的拳头发动机,硕大的变速箱配搭更显50年代特色。小编在想,如果给这台车装上个侧斗变成三蹦子的话,有没有当年长江750的一般风采!



Concept motorcycle NO.3
HONDA CB4X


谈起ADV,本田的非双在换代之后性能虽有了根本性的提高,但整体轮廓还是有着本田的样貌。今天在米兰展上,本田展示了概念车型CB4X摆脱了本田的调调,新颖的外形让人眼前一亮。



ADV的整车造型,站立式的骑行三角,四缸发动机装到ADV上看着挺唬人,配备单摇后悬挂等,安装公路轮胎,且离地间隙受排气管影响并不高。这些种种,让小编越看越迷糊,对于CB4X的车型定位估计要本田自己来阐述会比较准确。然而可以肯定的是,依照本田惯例红底银翼的本田商标只在高端车型出现,所以CB4X定位高端。



CB4X没有展示具体车辆参数,但从前后制动盘可以看出,该车使用光面合金碟刹盘配备BREMBO对向四活塞卡钳。使用无孔碟片的制动性能肯定较有孔碟片优秀,但散热性能否达到标准,这个就要看碟片的材质。在这台CB4X上本田大胆地使用前后无孔散热碟,估计在碟片的制作上又是一个黑科技。



对于概念车的上市一般都是遥遥无期,在围观的同时,I-MOTOR前线记者将会为大家带来更多的新车资讯!


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