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又一省新政出台!| 江苏省发布2019电动车管理政策!

2019-1-29 23:50| 发布者: 路人乙| 查看: 10622| 评论: 0

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摘要: 随着电动车新国标实施时间越来越逼近,一些地方政府相继发布了自己的新国标管理措施公告:广东茂名 ▎超标电动车强制退市!4年过渡期!昆明发布电动车管理新通告而在继云南昆明和广东茂名之后,1月19日电动车大省江 ...

随着电动车新国标实施时间越来越逼近,一些地方政府相继发布了自己的新国标管理措施公告:


广东茂名  ▎超标电动车强制退市!

4年过渡期!昆明发布电动车管理新通告


而在继云南昆明和广东茂名之后,1月19日电动车大省江苏,也发布了《关于加强电动车道路交通安全管理的意见》。



 关于这次江苏省管理意见,主要归纳为以下五个要点:



1、没有3C认证,肯定不允许生产和销售;

2、存量产品设定5年以内过渡期;

3、共享电动自行车暂不支持;

4、加快公共交通建设,从而减少社会上的电动车存量;

5、电动车不能再任性骑了,交通违法纳入个人征信。




其中除了电动车过渡期之外,还涉及了电动车上牌、电动车交通违法等内容。


 具体内容简述如下:


1、2019年4月15日后,严禁不符合新国标产品生产、销售


由工业和信息化部门、市场监督管理部门引导、监督生产企业停止生产旧国标车型电动自行车,按照新国标生产。凡未取得CCC认证证书的电动自行车产品不得出厂、销售。


2、严格电动自行车登记上牌


2-1 各地公安交管部门通过扫描电动自行车产品合格证二维码等方式查询CCC认证信息,对符合新国标且获得CCC认证证书的电动自行车进行登记上牌,且录入全省电动自行车登记管理系统。


2-2 推行电动自行车带牌销售,方便群众登记上牌。电动自行车号牌制作费用由各市、县财政承担。新国标实施后,全省旧国标电动自行车产品备案目录作废,停止旧国标电动自行车登记上牌。


3、严查电动车交通违法行为


各地公安交管部门要加大电动车整治力度,定期开展集中统一行动,严查电动车无牌、闯红灯、占用机动车道行驶、超速行驶、逆向行驶等交通违法行为。并通过电子监控、人脸识别等技术手段开展非现场执法曝光。


4、强化电动车交通违法现场教育


在城市主要街头路口建设“交通安全教育站”,到2020年,南京、徐州、苏州每市建成不少于20个,其他区市每市不少于10个,每县(市)不少于5个。


5、推动电动车驾驶人文明交通信用管理


建立电动车驾驶人文明交通信用管理制度,联合文明办、公安、教育、人力资源和社会保障、住房城乡建设、交通运输、人民银行、银保监等相关部门和单位,对电动车交通违法实行联合惩戒。


6、排查备案未登记在用电动车


6-1 符合旧国标且在我省电动自行车产品备案目录内的,公安机关要督促登记上牌;


6-2 不符合旧国标、不在我省电动自行车产品备案目录内的,记录车辆及所有人相关信息后,发放临时信息牌;


6-3 组织街道、社区、村委会、派出所等多方力量,排查登记在用的低速电动三、四轮车情况,清理长期停放、无人认领的“僵尸电动车”。


7、有序淘汰不符合标准电动车存量


对领取临时信息牌的电动自行车和低速电动三、四轮车实行过渡期管理,设置不超过5年的过渡期限,过渡期届满后不得再上道路行驶。


市、县政府要制定过渡期管理政策,通过财政奖补回收报废、道路交通限行以及鼓励生产、销售企业开展“以旧换新”等措施,引导不符合标准电动车逐步退出。


8、加强外卖、快递和共享电动车管理


8-1 对外卖、快递实行“一人一车一证一码”,统一车辆型号、统一车辆编号管理、统一工作人员服装样式、统一工作人员持证管理、统一佩戴骑行安全头盔、统一购置人员和车辆保险等“六统一”制度。


8-2 加强对共享电动自行车的严管严控,严格按照国家有关政策要求清理共享电动自行车。


9、加快公共交通系统建设


加快建设地铁、快速公交、有轨电车等大中容量公共交通系统,推进城市公交专用道设置和公交优先信号系统建设,提高公交运行速度和准点率,增强公交出行吸引力,提高公交出行分担率,减少电动自行车出行比例。


10、广泛开展电动车交通安全宣传


积极探索实施电动车第三者责任险等风险管理措施,保障交通事故当事人权益。开展我省电动车管理地方性立法工作,制定出台我省电动车管理条例,提升依法治理水平。



从我们之前电动车市场走访中,可以看得出来各地政策对于当地电动车市场发展十分重要。而总体看来,江苏省这次的安全管理意见还是比较全面。希望在多方努力之下,电动车能摆脱各种不安定因素,成为大家日常绿色出行的得力工具。



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