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31800元!隆鑫双缸500R街车上市,发布高端品牌VOGE无极

2018-9-22 09:50| 发布者: 路人乙| 查看: 12966| 评论: 0

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摘要: ▲点击关注| 最好玩的骑士都在这里如果你现在在百度上搜索VOGE无极,信息并不多,并且总会有提示问你找的是不是VOGUE(VOGUE是一本知名的时尚杂志),但是明天隆鑫的高端品牌无极VOGE无极终于要亮相了,或许这个略带 ...

   

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如果你现在在百度上搜索VOGE无极,信息并不多,并且总会有提示问你找的是不是VOGUE(VOGUE是一本知名的时尚杂志),但是明天隆鑫的高端品牌无极VOGE无极终于要亮相了,或许这个略带时尚气息的英文名会让人们摆脱对隆鑫的刻板印象。



如今越来越多的品牌开始意识到要走高端路线,各个行业皆是如此,靠性价比开拓了市场的小米都要寻求转型,国货李宁巴黎时装周转了一圈回来大热,那么全新的高端品牌VOGE无极,会是隆鑫的转型点吗?




昨天位于重庆九龙坡的第一家VOGE无极品牌线下店已经全面开放了,虽然隆鑫过去总给人种很佛系的感觉,曾经那个国产大排三足鼎立的时代,在春风贝纳利争夺大排量市场打得火热的时候,隆鑫一台搭载单缸650发动机的无极650的却从2012年走到今天。




这次突然推出一个高端品牌,让人感觉应该是酝酿了很久,漫长的潜伏期或许是在消化多年为宝马代工的技术沉淀,以待厚积薄发的那一天。



今天无极品牌发布会上三款新车正式上市,无极500R双缸运动街车,300AC现代复古街车,以及大功率电动车白幽灵。


无极500R 售价31800


这台双缸500cc街车去年就已经亮相摩博会了,也很受车友的关注,今天发布的31800这个价格,将会对NK400造成很大压力。



M字形前脸大灯,短小精悍,分上下远近光灯,延续了无极街车一贯的风格。



长宽高2100x770x1090(mm),轴距1445mm,坐高790mm,整备质量198kg,配置上的综合素质不错,17.2L的油箱,KYB倒置前减震配合同品牌多连杆中央后减震。



500R搭载的这台异步并列双缸水冷四气门发动机是从本田CB500上面逆向研发而来,实际排量为471mL,最大功率35kW(8500 r/min),最大扭矩43N•m(7000r/min)。



无极500R上的这根一体式手把比一般街车更为平直,并且油箱前部比较高耸,这也使得操控更为激进。



四段可调的离合杆与前刹杆,根据自己手掌舒适度调整。



前日清对向四活塞双碟刹卡钳,后日清单盘双活塞卡钳,使用前120/70ZR17后160/60ZR17的倍耐力全地形胎。



在小编的实际试驾体验中,这台无极500R前段爆发力十足,排气声浑厚有力,这台无极500R将会是无极品牌的拳头产品,毕竟过去很多人期待隆鑫推出大排量多缸车型,这台500级别双缸街车将会注入一剂活血。




无极500R官方数据极速为160km/h,百公里油耗3.7L,续航理论能够超过400KM。


无极500R在市场上的主要竞争对手应该是春风的400NK,搭载一台水冷双缸400发动机,整备质量206kg,17L油箱容积,400NK的ABS版售价29800元,两台车的差价2000元。


在这台跟400NK车重接近,排量更大的无极500R上市以后,你会选择哪一台呢?



无极300AC 售价17980


隆鑫这次推出的AC系列主打的是现代复古,极具格调的外形和实车灯组均使用LED很好地体现了这一点,目前在国内的复古车市场上,这种融合现代运动和复古元素的车型并不多见。这次的复古系列是和泰国品牌GPX合作开发的,接下来应该会有更深度的合作。



动力上应该用的是无极300R那台单缸水冷300cc发动机,BOCH电喷,性能有小幅度增强,双碟双活塞前刹,盘径是300mm,车架也是在300R的编制管式车架基础上调整而来。


外形是这台车最大的特点,圆中有方的多格栅大灯,前行程100mm的倒置减震,后多连杆中置减震,离地间隙165mm,坐高800mm,短尾设计。2万不到的售价,或将在国产复古市场中掀起一阵波澜。









白幽灵电动车 LX6000D (未公布售价)


虬龙科技这台电动车小编两年前便有关注,今年终于借着跟隆鑫合作的机会加入无极这个品牌上市,也算是填补了国内高性能电摩市场的空白了。


其功率据悉达到了5000W,铝合金锻造车架,使用松下18650电芯,前倒置可调减震,后多连杆可调中央减震,据工程师介绍,极速能达到100km/h,续航里程能达到100km,尽管理论上它的动力水品会有更高的水准,但是考虑到将受限于法规,应该是封印了部分动力。(配置无钥匙启动,得益于电动车的特性,加速简直感人。)







这次展厅中同样出现了隆鑫的500拉力和650拉力还有复古车200AC,但是没有发布,并且在昨天试驾的皆为工程样车,因此不做过多描述,据悉可能会在春节后一段时间上市。


无极500双缸拉力






无极650拉力








无极AC200





在展厅内,小编还看见了一台300越野和300拉力展出,今后应该会陆续推出,看来隆鑫无极家族未来的产品线会越来越全面。










隆鑫在下一盘很大的棋局,布局高端品牌和电动车领域让人可以看到隆鑫的野心。



不久的将来,VOGE无极这个品牌将会有更多的车型加入,R类街车系列、RR仿赛系列、AC现代复古系列、DS拉力车系列、ADV车系列,及大功率新能源摩托系列,隆鑫或将籍由这一套组合拳来面对越来越细分的摩托车市场。



把已有的300单缸、500双缸、650单缸发动机,以及即将到来的250单缸、350双缸等发动机平台整合,隆鑫会将VOGE无极打造成一个极具个性并且更加面向年轻人的运动机车品牌。




鲜花

握手

雷人

路过

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