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【劲爆】39800元,三阳巡弋300绵羊国内正式发售|国四新车六联发 ...

2018-4-26 09:09| 发布者: 鹿鹿酱| 查看: 10087| 评论: 0

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摘要: 在台湾,三阳和光阳一直是台系踏板的两大巨头,也是一对欢喜冤家,就目前而言,大陆市场的中高端绵羊系列,光阳可以说是占了半边天,而作为台系另一个巨头三阳,看情形也是蓄势而来了!近两年三阳持续活跃,2017年从 ...

在台湾,三阳和光阳一直是台系踏板的两大巨头,也是一对欢喜冤家,就目前而言,大陆市场的中高端绵羊系列,光阳可以说是占了半边天,而作为台系另一个巨头三阳,看情形也是蓄势而来了!

近两年三阳持续活跃,2017年从FIDDLE III到巡弋180,市场好评不断。2018年4月25号,三阳又有新车六联发,正式宣布三阳国四新车款时代的到来。三阳认为,2018年起国四法规的实施将对于三阳来说是一个大力发展的契机,一个回归市场的契机——三阳拥有成熟的产品体系和产品品质,接下来三阳将积极迎接市场的全新考验。


2018年4月25日发布的6款全新车种:

Cruisym 300 

Cruisym 150

Taking 110i 

悍将S

FNX 125    

NH-X

 

篇幅有限,小怪兽就找读者老爷最感兴趣的角度来挑重点介绍吧。

Cruisym 300



大陆上市价:【RMB:39800元


在台售价:40300RMB

在港售价:45000RMB

大陆售价:39800RMB 全球零售最低价格。



【三阳巡弋300主打的优势是什么?】


三阳巡弋300上市,售价:39800元,就定位和定价而言,目前来说主要竞争车型只有光阳赛艇300i了。大家肯定关心三阳巡弋300和光阳赛艇300i二者的差异点?小怪兽会围绕这些点叙述,为读者老爷提供一些参考。


三阳巡弋300定价为39800元,工厂打出的是“原装进口”,意味着这款车型来自台湾,还没有国产化。价格要比国内同级大绵羊高出一万RMB左右,这高出的价格优势在哪?

   

 

一、发动机。


三阳巡弋300导入台湾SYM 旗下最新的Clean Power 引擎技术。

单缸水冷四气门。

最大功率:21.3kw/8000rpm

最大扭矩:27.3N.m/5500rpm。

 

对比光阳赛艇300i:

单缸水冷两气门。

最大功率:17.05kw/8000rpm

最大扭矩:22.5Nm/6500rpm

 

    

最大功率三阳巡弋300高出赛艇300i“4.1Kw”,最大扭矩提升4.8Nm。也就是说三阳巡弋300是目前市售车最大功率的300cc级别大绵羊。

当然这也仅是官标数据,具体两车加速表现,需要实测才能证明。不过“四气门、21kw”甩“两气门、17kw,理论上说应该是很容易做到的事情。

 

二、避震、刹车。


巡弋300采用两段阻尼避震器,针对高、低速有着不同的阻尼作动,在高速过弯有着较强的阻尼效果以保持车身的稳定,同时遇到恶劣路面则有较弱的阻尼反应,并且附带5段预载可调,骑士可以根据自身的驾驶需求调节。


大绵羊的减震必须用好点,为什么这么说,因为大绵羊的操控、性能在载妹这一需求面前都是浮云,只要妹子说:啊!舒服”,一切都好谈,这里给巡弋300的减震点赞。


  

260mm的浮动碟盘,搭配对向四活塞辐射卡钳,并且配备有BOSCH ABS防抱死刹车系统,


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