继去年AK550大放异彩之后，今年光阳再次吸引媒体和广大车迷的关注。面对竞争激烈的机车市场，光阳持续不断地开发出超越消费者期待的新世代产品。2017米兰车展上，以Adventure Tourer探险巡旅为核心定位，发表全新C Series Concept双概念车，以及全新运动跑旅XCITING S 400，以全新姿态再创机车界话题。
XCITING S 400运动跑旅
全新XCITING S 400运动跑旅承继Sport Touring卓越的设计理念，并且研发过程中完全以消费者的角度进行开发，不仅融入以骑乘者为优先的思维，充分展现消费者所渴望的Life Style设计，而为车主在工作通勤与休闲生活中取得绝佳平衡，更是全新XCITING S 400最重要的研发初衷。
车头的锐利流线，加上动感且流线的LED头灯，更增强整车的剽悍运动风格。耀眼的昼行灯为XCITING S 400营造出不凡的性能气息与科技意象，更是同级车首次搭载昼行灯设计。
将视线移至车尾，借由LED灯组所呈现出的醒目造型点缀下，车尾曲线在外放的整体设计中仍保留内敛的氛围，无形中散发出令人迷恋的跑旅风范，无论是行驶于白昼或夜晚，骑乘XCITING S 400自在穿梭于城市与郊外的道路上，绝对都是旁人钦羡的目光焦点所在。
经过优化调校后的XCITING S 400，拥有非常线性且绵密的动力输出，最大马力26.5kW，最大扭力37.7Nm。 为加强高速骑乘时的操控表现，光阳对全新XCITING S 400车架中的吊架轴（Hanger Axle）进行重新设计，让引擎得以更完美地和车架结合。此外在前悬吊部分，XCITING S 400运用了重型机车常见的双三角台结构，大幅强化前叉系统的刚性和强韧度，除了有效提升高速过弯时的整体刚性之外，更进一步提升车辆在高速行驶时的绝佳稳定度。全新XCITING S 400将极致的操控与舒适体验完美结合。 更多贴心设计
▲座垫前端设计比前一代车款更加收窄，同时加大坐垫后靠垫面积，乘坐舒适度上升。
▲免工具调整的前挡风镜，适合不同体型身高车主。
▲二段式坐垫设计，只需开启坐垫前段就可以轻松拿取置物箱内的物品 最后，全新XCITING S 400的最新高科技便是将在2018年量产上市时搭载全球首创专为机车车主量身打造的机车导航功能——Noodoe Navigation。
Noodoe Navigation预计在2018年3月东京车展上向全世界正式发表，而每一位拥有Noodoe车联网系统的现有车主，在未来都能透过更新手机上的Noodoe APP应用程序，无须更动任何硬设备，升级拥有Noodoe Navigation的强大导航功能，我们就拭目以待！ |
