谈到当代最强车款，相信KAWASAKI的H2R会是不少人共同的答案，碳纤维车毂、编制式钢管车架、单摇臂加上998cc的机械增压引擎，峰值超过300hp的狂暴动力，就连MOTOGP的战车也都望尘莫及，最高时速更圆了惊人的400km/h，加速也同样夸张，从静止到300km/h只要13秒，就连超跑之王Bugatti Veyron也只能在后头吃灰。  如果一头猛兽化身成街车，优惠是怎样的一番情景呢？这样的讨论在网络上不曾停歇，而来自英国的设计师KarLee便由此问题发散思维，绘制出了这台以 KAWASAKI H2R为蓝本的性能街车H2F。 KarLee将H2R的两大主要元素，增压引擎与编制钢管车架完整保留，并且在车身线条中融入仿生元素，除了肌肉感清晰的油箱设计，车头的造型也变得更为圆滑且流线，与先前KAWASAKI的三轮概念车 J Concept有几分神似。   而有一点相当特别，与赛道竞技专用的H2R不同，KarLee为H2F融入了些许道路车元素，车头按上了LED的方向灯，车尾也装上了整合方向的大牌架，让这头猛兽不单脱去了外毂，也脱去了赛道专用公路禁止的束缚。 虽然KAWASASI官方目前并没有将H2R街车化的设计，但H2F也算是给了车迷朋友们一个满意的解答，毕竟车厂将跑车等高性能引擎植入性能街车也有耳闻，像是SUZUKI的GSX-S车系便是相当著名的作品，至于未来会不会有H2F，我们且等且看！   |
