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Saxia沙夏:幻影RR150最新性能测试

2013-9-10 16:29| 发布者: bulesky| 查看: 4861| 评论: 0|原作者: Saxia沙夏

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摘要: 前两天车友买了一根排气管回来,不知道性能怎样,就叫上我去试试,看了下排气管,埃佐改装幻影排气管,我问他价格多少,他说很便宜280RMB,我愣了一下,很是质疑,担心效果不佳,但是想法也只能在心里。 在测试前 ...
    前两天车友买了一根排气管回来,不知道性能怎样,就叫上我去试试,看了下排气管,埃佐改装幻影排气管,我问他价格多少,他说很便宜280RMB,我愣了一下,很是质疑,担心效果不佳,但是想法也只能在心里。

    在测试前先试驾了下他车,了解他车现在的状态,原厂黄影,6600km,没有调过气门,气门间隙比较理想,汽油已经打到备用状态了,他只改了后挡泥板,了解后,检查胎压,问他够不,他回答够了昨天打过了,链条也给加油了,看来昨晚他为了测试也做了准备,汽油量只能跑56km,之后用阿萨姆奶茶瓶在我车取了一瓶给他。对于胎压试驾之时就感觉到明显不够,果然急速满了2km/h,之后下来就用便携式打气筒增加胎压,并把后视镜转成和地面平行的状态,减小风阻,一切目的就是为了加急速。风力有1级顺风,路面为平路。

     在去年6月份,我测试过我的原厂幻影,0-100km/h:15.8s,当时车刚刚过磨合,气门还没用磨合开,3格汽油,胎压也是原厂标准气压,后视镜垂直地面,9000r/min换挡,经过一年对幻影的改装调教和无数次的测试有了新的认识。在昨天的测试通通用上了,并10000r/min换挡,成绩有了突破,0-100km/h:14.2s,得于更轻的车身,更大的气门间隙,和更小的风阻,和更高的胎压,以及更高转速的换挡。回来看了数据分析,去年的测试0-97km/h用时也在14.2-14.3s,也就是说上面的努力换来快3km/h,提高了1.5s。0-118km/h:26.9s,急速最高一次为120km/h,多处小细节叠加起来不能小看。

    为了更加直观和客观的测试,消除一些人的质疑,采用测试完原厂车(下午1:14)性能当场换下直排测试(下午1:47),并用视频记录下全程。同样的时间,地点,风向,胎压,气门大小,汽油量,驾驶员等等,尽可能消除可能影响的因素,只为了得到那排气管的功效给大家的是一个真实的客观具有参考价值的信息。

    换下直排,排气量大了,进气也要适当的改善下,直接取下空滤盖就行了。更轻的排气管和更加顺畅的进排气工作,0-100km/h:13.2s,0-118km/h:23.1s,急速最高126km/h,虽然的确有一次跑过127km/h,视频也记录下来,但是是那时风力大些的跑出来的,所以被我排除了。

   数据出来了,提升6km/h左右,性能比我预期要好,和那些700-1000RMB的乙稀尔和RX那些差不多,声音也和乙稀尔和RX780那款很相近,视频最后有声音记录,但是也有不和谐的地方,就是尾段排气管外径太小,感觉和幻影车体大小不太协调也和车主说了我的想法,排气管性能和设计的角度都不错,很贴车身紧凑,不会感觉到太松垮,他说280RMB的价格也就不要求那么多了。

    126km/h,如果改压缩比加97油,急速会到130km/h。




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