↑由于此车在欧洲市场同步贩售, 有着浓浓的欧洲设计范。为了增加金属质感.车头挡板、大灯包边、后视镜、侧面包边、后扶手、尾灯位置都使用了大量镀铬饰条点缀。
↑试车组拿到的是标准版，简约的后扶手让FiddleIII看上去更加斯文。在该车正式开售之后，还将推出可以加装尾箱的铝货架版本。
↑经典的指针仪表，除了具备常规的时速、油量、指示灯、里程表之外, 并备有时间显示。
↑方向灯旁的LED位置灯符合当下主流设计， 35W的卤素前照灯配合异形反光碗，效果还是不错的。
↑尾灯和转向灯并未采用LED,仅采用传统灯泡，但由于尾灯采用多层反射反光碗，且面积很大, 识别度还是比较高的。
↑左右总成的塑料件质感没什么好挑剔的, 比较值得一提的部份是, FiddleIII与三阳其他的高阶车款一样, 都是在高低灯切换开关的下方, 额外增加了座垫开启开关, 在电门开启的情况下, 按下按钮即可开启座垫, 非常方便。右边大灯开关也改成两段设计, 第一段为位置灯常亮，第二段则是大灯开启。
↑龙头下方配有折叠挂钩，方便出门挂个饮料便当之类的。电门锁则依然保留了在此处开启座垫的功能，在电门关闭时同样可以开启座垫。
↑其他小细节部份, 三阳还是比较用心的, 此车也配备了可折叠的钥匙, 让骑士更方便收纳在口袋中。
↑前置物箱有厚实的防水圈，还有手机充电口，虽然造价不贵，却很贴心。只是在设计上,置物箱已经防水了，USB充电的位置再设置防水盖似乎有些多余。此处有个嘈点, 就是充电设备放置处由于没有任何栅网，收机放在内部充电时，开启外盖时要小心滑落, 另外, 充电口设计在内部虽然很好的实现了防水功能, 但外盖并未预留穿线孔让设备在外部充电, 这算是在使用便利性上比较美中不足的部分。
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