科隆车展中KAWASAKI 一口气展示出多台全新机种，同时也为11月的米兰车展提前做了预告，其中包含了2017 全新Z 系列家族新成员，由Z1000 引擎修改而来的「Z900」以及将取代现行ER-6N 的「Z650」！ Z 系列家族新成员Z650（左）Z900（右）。 2017 KAWASAKI Z900 采用948cc 直列四缸水冷引擎，将现行Z1000 的引擎进行修改，并换上轻量化锻造活塞与连杆等组件，使的Z900 拉转反应更为迅速，车辆反应更为灵敏，马力表现126hp 搭配A&S 滑动式离合器，大幅降低退档时的顿挫感，提升Z900 骑乘上的舒适度。  2017 KAWASAKI Z900。 前悬吊采用41mm 倒立式前叉，拥有预载与回弹可调功能，搭配横置式单枪后避震，同样有着预载可调的设计，制动系统采用前双300mm 半浮动碟，搭配Nissin 四活塞卡钳同时配有ABS 防锁死煞车系统。钢管编织的车架，力求足够的钢性下更轻的重量表现，将整体车重来到210公斤，比Z1000 少了10公斤，更比Z800 轻上20公斤，而794mm 的座高，也比上述两台更为亲民。  重量更轻、座高更低、更亲民的Z900。 KAWASAKI 将ER-6N 改名为Z650，有意将无罩的运动街车通通纳入Z 系列的家族中，与NINJA 650 采用同样的类欧翼摇臂设计，搭配新设计的钢管车架，有着更洗鍊的车身造型，重新调教过的649cc 双缸引擎，有着更好的中低转扭力表现，动力也更为线性，同样配有A&S 滑动式离合器，让骑士更能畅意驰骋于山道之间。  2017 KAWASAKI Z650。 此外Z650 还导入BOSCH 9.1M ABS 煞车系统让安全更升级，由于新式车架的设计，大幅降低17公斤的车身重量，仅有187公斤的车重，座高也同步下修为790mm，更强化其入门重车的定位。更多全新2017 KAWASAKI Z 系列家族有待米兰车展时正式亮相与大家见面。  外型更洗鍊更战斗的Z650。 |
