随着各厂家在大排量市场的竞争日益白热化，小排量之战也全面展开。早些时候，铃木GSX-R250的消息铺天盖地袭来的同时，GSX-R125也适时发布了最新消息。
GSX-R125虽然是2017上市新车最小排量款型，但无论是在配置还是驾乘感受上都给予了车手最高等级的体验。
显然，铃木将GSX-R125定位为一台所有人都能轻易上手的车款。水冷四气门单缸DOCH发动机确实无愧GSX-R的名号。而31mm正前叉的采用，使得它成为了同级别车型中最轻的车款，相对而言能获得更高的动力输出。
ABS作为GSX-R125的标准配置，更是为其加分不少。再加上LED大灯，多功能全液晶仪表，使得GSX-R125质感非凡。在高级别车辆上所搭载的无钥匙点火系统也移植至这款最新的GSX-R125。目前尚未公布价格的GSX-R125能不能延续R系车型的辉煌目前还很难预言，但GSX-R125已然成为了小排量车款中最强代表者。
2017 SUZUKI GSX-R125 规格表 引擎型式：四冲程，水冷，DOHC，单缸引擎 供油方式：电子喷射系统 缸径 x 行程：62 x 41.2mm 排气量：124cc 压缩比：12.5：1 最大马力：15ps 车架型式：钢管车架 前减震：31mm 正立式前叉 后减震：中置弹簧后避震 前刹车：双活塞卡钳、290mm 碟盘、ABS 后刹车：单活塞卡前、190mm 碟盘、ABS 轴距：1,300mm 座高：785mm |
