2016TT人岛赛曲终人散，米高邓立普(Michael DUNLOP)及赫彻臣(Ian HUTCHINSON)瓜分所有600及公升级赛事的冠军。赛后，米高邓立普于记招上指控赫彻臣的YAMAHA YZF-R6犯规使用比原装更大直径的活塞(赫彻臣今年连夺两场600冠军)，此话触怒了形象冷静的赫彻臣，他指米高邓立普散播谣言。经过一轮争论后，赛会完成验车便公布获得冠(赫彻臣的R6)、亚及季军的战车均使用及格的活塞。此外，今年TT展开前，焦点都落在两台非凡战车上，分别是喻为HONDA Motogp街版－RC213V-S及2冲Suter MMX500。当中以RC213V-S获得最好成绩。 虽然RC213V-S喻为Motogp街版，但车辆实际是街车的设定，再者RC213V-S首次在国际赛亮相，要激发她的潜能是需要一点时间。但回顾今年RC213V-S的成绩，却比编者估计好。事实上，驾驶RC213V-S的新西兰车手Bruce Anstey是功不可没，他是当今顶级街道好手之一。  压轴Senior TT，高邓立普(Michael DUNLOP－黑白战车)夺得冠军，驾驶HONDA RC213V-S的Bruce Anstey夺得第五名。 BruceAnstey于练习赛中，首次驾驶RC213V-S便造出平均196.34 km/h(122mph)车速，第二圈将平均车速提升至204.39 km/h(127mph)，他更于第四圈造出全场最快的311.25km/h极速。可是这成绩却未能说服Bruce Anstey驾驶RC213V-S出战次重要的SUPERBIKE TT组别比赛，Bruce Anstey最后选择了给他更多信心的HONDA CBR1000RR出赛，他在赛事中取得第8名，以1小时44:14.259秒完成六圈比赛，最快平均圈速是206.63km/h(128.392mph)。  驾驶2冲Suter MMX 500的IanLougher，于Senior TT取得第34名。 来到压轴的Senior TT，Bruce Anstey及车队不负车迷期望，最后选择HONDA RC213V-S参加Senior TT，他以1小时46:08.108秒完成六圈比赛，最快平均圈速是211.37km/h(131.340mph)，取得第五名。至于2冲的Suter MMX 500，车手Ian Lougher于Senior TT以第34名冲线，最快平均圈速是195.53 km/h (121.494mph)。 |
