XSR700, 简单说就是MT-07的复古外型版本
引擎与车架沿用原本的MT-07, 仅在小地方修改, 创造出复古街车的感觉 
YAMAHA采用消光与亮光两种色系打造全新的复古感受 
圆灯, 是复古车款的代表产物
那个年代, 车灯只有 "圆" 和 "方" 两种形状 
轮胎的胎纹也是重要的配件之一
意大利轮胎厂倍耐力特别为了复古车款开发的PHANTOM SPORTCOMP轮胎
搭配XSR700恰如其分
前双碟, 双子星卡钳, 均采用与MT-07相同造型与尺寸 
仪表采用圆形设计, 外侧采灯色显示的是基础功能与重要提示功能
包含空档灯, 机油压力警告, ABS系统状态, 水温, 芯片防盗状态等
其余功能则交给单色液晶仪表负责 
引擎部分与MT-07完全相同
YAMAHA的CP2 (Cylinder Parallel 2, 并列双汽缸) 689cc引擎
最大马力为75匹, 扭力则为6.9公斤米 
XSR700因采用外露车架设计, 整体的布线功力直接影响到质感好坏
再一次挑战工程师的设计功力 
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