四月十七号，五羊本田“安全驾驶培训”首次在广州新塘广汽测试场地举行，说到五羊本田的在驾驶方面的活动，可能大家对”快乐赛道“已是早有耳闻，编者抱着参加报道快乐赛道的心绪，来到现场，确发现是大不同！而不同之处，容小怪兽慢慢和各位絮叨！
一、首先不得不说这次安全驾驶培训的首大亮点必须给CBR300R，CBR300R上市已是有些时月，而车友们的了解更多是网上那些为数不多的提车贴和官网参数表，似乎都没什么营养可言！而此次安全驾驶培训的车型，重点在CBR300R身上，可以说是国内厂商首次采用大排量车型进行培训，厂商共提供了5台CBR300R，其中四台是REPROL版花ABS版，和低配版一台，作为培训车辆，零距离接触实车试驾！
二、为了此次培训，五羊本田专门从日方本田邀请了 本田官方的教官 中岛直树先生，为这次培训进行指导！并不是怪兽崇洋媚外，一堂课听下来，别人确实有自己的独特之处。（见下文）
三、以往参加的试驾或者培训活动，少则40人--80+，而此次五羊安全驾驶培训，将人数限制在20+，人一少，代表教练能分配更多的时间一对一的指导，车友也能够有更多的时间下场熟悉，这比很多花俏的活动要来的实在的很多。而此次参加试驾的活动的人员，是经过五羊本田细心挑选的，基本是已购车或者下订单用户，也包括部分意向客户。 前言废话说完了，恩，开始后续屁话，”安全驾驶培训“，因为是首次，准确来说是试水，五羊本田并未选择赛道，而是选择了，广汽本田汽车的测试场地，自己画地为道，拿雪糕筒建起了一个临时跑道，因为是汽车测试场地，所以路况和面积还是杠杠的！
而”安全驾驶培训“这个六个字的概念有些模糊，不过怪兽一趟体验下来，总体来说培训，基本是套用了，日本考驾照的流程，而唯一不同的是，少了个定点停车，而主办方的意愿并不是想你骑多快，可以多翱翔，而是教你怎么骑得顺畅，怎么骑得更安全，然后把这个安全骑行概念，去传播给他人。绕来绕去，好像又绕到本田总部常年传播的安全驾驶套路去了，不过好东西是值得传播滴！
一早，我们就到达广汽本田，喜悦安全驾驶中心！
怎么样？威武霸气否？
再次证明四轮的油水是杠杠的，还是咱两轮企业务实！
开个小玩笑！
进场就看到一排的试驾车，恩？为毛会有125,150，我读书少，你不要骗我！
 难道CBR300是跪舔的么？后续证明怪兽小时候不好好读书，是不对滴！
还没下场，先摸摸，再么么哒！！
全是全新车，别流哈喇子了，日本老湿开始讲课了！ 好吧说到日本老湿，我总是会联想到她→ 屏幕面前的你不要否认！！！说的就是你！！
教练并没有牵一台摩托车放在讲台上，然后骑在上面讲该摆出什么的姿势才能翱翔，也没有拿出专业画板，准备画出罗西出弯入弯的刹车点和加油点！ 而是轻轻的指了下幻灯片，问”你发烧没？你昨天冲凉没“？报告，老湿，你这个完全不按套路出牌啊！
呵呵！ 是我想多了，中道老湿，是想告诉俺们，在你骑乘前，你首先得确认的自己的身体状况，再去确认车况！头次听闻！可能觉得小题大作，不过这个和酒驾，疲劳驾驶的概念似乎差不多。
了解身体状况后，再教你，怎么人车合一，想要做到人车合一，必先自宫！！好好说话，首先得了解自己的五官在驾驶中的作用， 视力占据百分之90的作用，而嗅，听，触，味，一起占据百分之10， 所谓嗅，就是排气的味道和轮胎的味道。 听，是听发动机的声音是否正常。 触，当手接触把手时，或者在行驶过程中，轮胎触地，传上来的抖动是否合乎常理。 而味，老湿说，使用量也很少，就是尝汽油的味道，呵呵！ 老湿，我们口味稍微清淡点好么！
在课堂上，老湿还和学员进行了一系列的问答！轻松加愉快！
理论方面基本由日方老湿完成，实际骑乘教学是由中方老湿完成，别担心，都是日方老湿精心指导出来的，所谓名师高徒，共计五位教练，看年纪都不小，姜过来还是老的辣！
理论课到此已结！300R 我来了！ |
