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Hoverbike——传说中的“直升机摩托车”

2015-4-13 15:27| 发布者: 路人乙| 查看: 3184| 评论: 0|来自: 网易新闻

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摘要: Hoverbike是澳大利亚悉尼的发明家克里斯多佛·马洛伊在他的车库里利用一套定制的碳化纤维机身和一个BMW发动机制成制成的全球第一辆飞行摩托。他把毕生积蓄全都投入到这个项目上,用了2年半时间才完成这个杰作。   ...
Hoverbike是澳大利亚悉尼的发明家克里斯多佛·马洛伊在他的车库里利用一套定制的碳化纤维机身和一个BMW发动机制成制成的全球第一辆飞行摩托。他把毕生积蓄全都投入到这个项目上,用了2年半时间才完成这个杰作。

 



  这辆被称作“Hoverbike”的未来派飞行摩托的飞行高度可达1万英尺,约3048米,时速超过160.93公里每小时,加满一箱燃料能飞行多达92英里(148.06公里),当然4.5万英镑的售价也足够感人。

  Hoverbike的基本原理同运输直升机,马洛伊介绍说“要想让它飞起来,只要通过右手的节流阀手柄增大推力就成,这与摩托车的节流阀相同。

  向前飞行需要在增大推力的同时,通过拧左手柄来偏转前方操纵舵产生的气流的方向。要想让车左转或右转,需要向一边推车把,这同改变自行车的运行方向时的做法一样”。

  该车重270公斤,虽然迄今为止马洛伊仅用绑带把它固定在地面上进行了超低飞行试验,以防它飞得太高。但是他正打算不久后在不受限制的情况下进行性能试验。

  Hoverbike的设计很注重安全,如果要发生严重的空载问题,至少要有3个元件失灵才行。另外该机还配备了两个急速扩张型降落伞,当然,驾驶者也可选择携带他们自己的降落伞。

  就像骑摩托车时适当调整方向一样,不过这项新发明的反应不是太灵敏。曾驾驶过直升机或者飞机的经验,将对驾驶这种新交通工具有很大帮助。也就是说这是一种飞行新方式,人们要像学习驾驶直升机或摩托车一样学习驾驶Hoverbike。

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