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全新探险旅行车:试驾2014 Aprilia Caponord 1200

2015-2-1 13:40| 发布者: 路人乙| 查看: 4113| 评论: 0

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摘要: 在美国市场沉寂多年的Aprilia,日前推出最新一代2014 Aprilia Caponord 1200旅行版。 新车早前在欧洲亮相,仍是主打耐力街跑路线,为那些天天用车,不定期会跑长途的资深骑士而设。 作为美国唯一全套旅行版 ...
在美国市场沉寂多年的Aprilia,日前推出最新一代2014 Aprilia Caponord 1200旅行版。
新车早前在欧洲亮相,仍是主打耐力街跑路线,为那些天天用车,不定期会跑长途的资深骑士而设。


 


作为美国唯一全套旅行版本车型,车车配备了集成鞍、中心支架、巡航控制系统和一个手动调节的挡风玻璃,并在座椅下有一个USB端口,后座座垫和油箱包作为配件单独出售,二次仪表/智能手机套件(AMPS),也单独出售。

 

 

 

像Aprilia所有车型一样,2014 Caponord 1200内置了强大的赛车技术,包括油门线控管理软件。Aprilia认为凭借激情和技术的展现,这款车将从所有ADV车型中脱颖而出,更好的牵引力控制系统、变量映射引擎、更好的悬挂操控性能以及最佳的电子组件,都将运用到这款新车上。

 

 

新车搭载Dorsoduro 1200的DOHC 4V双点火90度夹角V2引擎,最大马力和扭矩分别为91.9kw/8250rpm和114.7N-m/6800rpm 。采用钢管和锻造铝合金板混合制作车架,钢制后副车架可拆卸,轻量化而高刚性,操控灵活,表现敏捷。

就其本身而言,Aprilia表示Caponord适合入街耐力赛段。

 

在高转速下,水冷90度1197cc的V型双缸引擎将释放出91.9kw最大动力输出和114.7N-m的扭矩。

 

前制动采用Brembo M432四活塞径向卡钳,双320mm不锈钢浮动碟。

 

2014 Aprilia Caponord 1200采用了不锈钢2合1排气系统。

 

Aprilia Caponord 1200 ABS Travel Pack

 

 

 

 

 

 


技术参数
■发动机:水冷四冲程,纵向90°V型双缸,双顶置凸轮轴混合齿轮/链条正时系统,每缸四气门
缸径x冲程:106 x67.8mm
座高:838mm
轴距:1565mm
转向角:26.1°
排量:1197cc
压缩比:12.0±0.5 :1
最大功率:91.9kw/8250rpm
最大扭矩:114.7N-m/6800rpm
变速箱:6速
传动比:14/36,17/32,20/30, 22/28,23/26,24/25
点火系统:马瑞利7SM双火花点火电子集成喷射系统
排气:100%不锈钢2合1排气系统,双三元催化器和双氧传感器
净重:214kg(旅行版228kg)
油箱:24L(包括5L储备)


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