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豪爵造,铃木海外预告V-storm160新车

2024-11-28 20:19| 发布者: xuniping2020| 查看: 14492| 评论: 0

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摘要: 全球市场消费力持续下降,大排量车型市场日渐萎靡,这下铃木也是坐不住了,在海外社媒上无预警的公布了一款160cc级别的新车:V-storm 160,这款车早在2022年就提上日程,但一直没着落,现在也准备在南美市场投放了, ...
全球市场消费力持续下降,大排量车型市场日渐萎靡,这下铃木也是坐不住了,在海外社媒上无预警的公布了一款160cc级别的新车:V-storm 160,这款车早在2022年就提上日程,但一直没着落,现在也准备在南美市场投放了,国外网友是乐上天,但是仔细一看,这不就是豪爵的DL150?


V-storm 160

豪爵DL150

整车的外观跟豪爵DL150一模一样,造型比较干练,硬派气息还是有的,从车身线条、车头造型、堆栈式大灯甚至连大鸟嘴和挡泥版设计全部一致,唯一不同就是车身颜色和车标都用上了铃木的官配。






虽然外观一模一样,但是动力系统还是有所不同,V - Strom160上使用的应该是豪爵DR160上使用的实际排量为162cc的单缸风冷发动机,最大功率为11kW(最大马力15匹),最大扭矩为14N·m,对比DL150最大功率为9.3kW(最大马力12.6匹),最大扭矩为12.7N·m要提升了不少。同样搭配13L油箱。



车身方面,车架结构一样,数据也是基本一致以紧凑、灵活为主,2025mm的车长,轴距为1345mm,配置也从DL150上可以看出,前为正置减震,前减震行程要略长,而后面为中置减震搭配前后17寸的正新龟背胎,离地间隙为160mm,提供了更好的通过性。座高为795mm,整备质量148kg,操控起来还是比较轻松。



采用前后单碟刹,前轮为双活塞卡钳,后轮为单活塞卡钳,标配前后ABS。


其他配置方面,全车LED灯具,自带小尺寸风挡,配有一块LCD液晶仪表,还有USB接口。同时配备了双闪功能,还有双拉线油门。



了两年之久后也算是登上海外市场了,说明铃木还是想在入门级市场跟本田等对手掰掰手腕,目前V-storm 160只是以预告形式发布,但是可以看到国外网友的反应还是比较喜欢,而且也非常关注价格。

可以确认的是,这款车就是由豪爵代生产的海外版DL150,在国内也被称为年轻人的第一台入门级拉力车,相信在海外市场还是会以较低的价格发售,而且也能提升豪爵品质在海外的口碑。





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