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警告!一大波ADV“大佬”正在向你袭来!

2017-12-6 09:21| 发布者: 时间格子| 查看: 17688| 评论: 0

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摘要: 众所周知,2017年是摩托车ADV车款“大势横行”的一年。在这一年里,国内外各个品牌的ADV车型蜂拥齐上。而在2017年的米兰展上,ADV车型势头依然没有削弱,相较于国内品牌集中在200cc-300cc中小排量级距发力,国际大牌 ...

众所周知,2017年是摩托车ADV车款“大势横行”的一年。在这一年里,国内外各个品牌的ADV车型蜂拥齐上。而在2017年的米兰展上,ADV车型势头依然没有削弱,相较于国内品牌集中在200cc-300cc中小排量级距发力,国际大牌似乎更倾向于研发700cc以上的中大排量ADV车型。


其中,去年备受关注的HONDA X-ADV,又发表了最新改款;


BMW依然以GS车系主打,推出了最新中量级耐力新秀 BMW F750GS / F850 GS;TRIUMPH的跨界悍虎Tiger 800/1200历经改款,雄风依旧;


新一代Yamaha Tracer 900&Tracer 900GT,更流畅的外观线条,多项改进,吸引力满满;DUCATI Multistrada 1260家族配备更豪华,动力更强劲,来势汹汹;


作为今年米兰展最吸睛的产品之一,KAWASAKI Ninja H2 SX以涡轮增压宣告增压车再度回归两轮世界.....


究竟2018超级ADV哪家强?

以下饕鬄大餐请您细品!


>>餐前小食<<


小型多功能车——Benelli TRK 251


TRK 251工程样车


Benelli TRK 251是本次米兰展一款中小排量ADV车型,是一款主打性价比的实惠车型。搭载单缸水冷发动机,最大功率19kW/9250rpm,最大扭矩21.2N·m/8000rpm。


尖锐的鸟嘴是这台车的特点之一,车壳两侧往下延伸至水冷排两侧带有保护效果。头鸟嘴线条往后延伸至油箱,潜藏着越野风格。大灯采用全LED发光与鱼眼透镜。前后煞车配备ABS,前刹车浮动式碟盘+对向四活塞卡钳。后刹车固定式碟盘+单向单活塞卡钳,前避震为41mm倒立式前叉。后避震采用可调式中置减震搭配多连杆,车身底部加强防水采全平面包覆。17L的油箱,为这台轻型拉力车提供良好的续航里程。


与此同时,这台车的整个车重只有153kg,基本是进口车250cc的水准,这样大大加强了这台车的可控性和亲民度。据悉,这台2018年指定要在国内贩售,价格几何,敬请期待!


Benelli TRK 251规格表


排量:249cc

发动机型式:单缸双凸轮4V引擎

散热系统:水冷

马力:25.8p@9250rpm

扭力:2.16kg-m@8000rpm

车架:钢管式车架

前轮尺寸:110/70-R17

后轮尺寸:150/60-R17

传动:湿式离合器、链条传动

前减震:41mm倒立式减震

后减震:可调中置减震与多连杆

大灯:LED

方向灯型式:LED

前刹车:280mm浮动式碟盘+对向四活塞卡钳

后刹车:240mm碟盘+单向单活塞卡钳


>>正餐开始<<


越野强化——2018 HONDA X-ADV 改款



如果要细数2017最受关注的车型, HONDA X-ADV一定会在其中。HONDA X-ADV可以说开启了摩托车跨界的新篇章,上市八个月,全球就狂卖到了一万台!


本次米兰主打跨界冒险的X-ADV除了在EICMA展前推出Candy Chromosphere Red糖果红全新配色新色系外,更重要的是因应欧洲的驾照制度而推出符合欧洲A2驾照的版本,将动力限制在35kw(47hp)的低马力版本。2018改款HONDA X-ADV引擎经过重新调校,提升了2018 X-ADV的最高转速,由6600转提升至7500转,让可用转速范围变得更广,连带车辆尾速部分也有所提升。



增添越野G mode功能,除了原本的D模式以及三段S模式之下,增添G按钮,启动时提升换档离合器的接合反应,使油门与后轮的反应更加直接,缩短动力传递所延迟的时间,同时也强化车辆的循迹表现。另外2018 X-ADV也导入HSTC循迹控制系统,共有两段可以做选择,其中第一段能允许后轮些许的打滑,适合用于非铺装道路,如砾土、泥地等off-road使用。第二段则针对湿滑的路面所设计,提供骑士较稳定的车辆动态,当然你也可以选择将HSTC循迹控制系统关闭。由于新功能的加入,2018 X-ADV的仪表板布局也做了更动,仪表板依旧采用单色LCD,增添HSTC与G mode指示灯,手把开关也一并做了修改。


本次Honda对于 X-ADV的此改款,除了让更多喜爱X-ADV的年轻骑士更容易圆梦外,也向其他对手宣示“成为第一,而非跟随者”的野望。有消息称,2018 Honda X-ADV有望于2018年引进国内,粉丝们可以准备好剁手啦!


2018 HONDA X-ADV规格表


引擎型式:四冲程,水冷,并列双缸SOHC引擎

供油方式:电子喷射系统

缸径 x 行程:77x80mm

排气量:745cc

压缩比:10.7:1

最高马力:54HP/6250rpm

最大扭力:68 Nm/4750rpm

传动方式:6速链条传动、DCT

车架型式:钻石车架

前倾角:2度

前悬吊:41mm倒立式前叉、预载、回弹可调

后悬吊:Pro-link多连杆中置单枪避震器

前刹车:双辐射式卡钳、320mm碟盘、ABS

后刹车:单活塞卡钳、240mm碟盘、ABS

轴距:1509mm

座高:820mm

湿重:238kg



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