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中国版kawasaki Z1000 官方售价¥174,000

2014-8-6 10:09| 发布者: 路人乙| 查看: 4338| 评论: 0

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摘要: 兼顾运动潜力与舒适的SFF-BP前叉:此代Z1000采用SFF-BP(Separate Function Fork - Big Piston)功能前叉,右侧是阻尼可调的大活塞式,左侧为预戴可调,能兼顾运动潜力与舒适性。 ... ... ...


   1043cc的排量融于街车,让本来极具爆发力的“Z”更加动感和强劲,这就是Z1000。官方报价¥174,000。有绿、灰两款色系供选。



车辆赏析


动力反应更鲜明直接


    以良好的1043cc并列四缸引擎为基础,除了动力上的优化之外,更从ECU调校出更敏锐直接的油门反应,强化Z1000天生具有的刺激感。


    不仅刹车盘尺寸从上一代的300mm扩增到310mm,更加装了提升安全性的ABS刹车系统,结合强力的辐射卡钳,赋予骑士更多的操控信心。

张力十足的进气声浪设定



兼顾运动潜力与舒适的SFF-BP前叉:此代Z1000采用SFF-BP(Separate Function Fork - Big Piston)功能前叉,右侧是阻尼可调的大活塞式,左侧为预戴可调,能兼顾运动潜力与舒适性。



    路线回馈更佳的后避震:延续上一代备受好评的后避震设计,朝向更加的路面回馈与更线性的作动状态来进化,不易受到排气管道的热度所影响也更能维持效能不易衰退。



    醒目高质感全液晶数位仪表:仪表直接固定在手把上方,骑士拥有更好的判读性,转速表在4000转以前以LCD表示,4000转以后改由亮度更高的LED信号灯指示,乐趣十足。



    照明能力更好的LED鱼眼头灯:运用LED作为照明灯具,不仅有更好的照度,在灯具的设计变化度上也更具自由度,结合两项优点塑造出Z1000出色的头灯造型与实用价值。



    充满线条美感的17L油箱:从上一代的15L扩充到17L,即使大幅提高长途骑乘的方便性,工程师依旧在外观造型上下足功夫,令油箱线条美感更加迷人。



     呼应刺激感的LED尾灯设计:大胆而与众不同的设计让Z1000在同级车种里显得卓然不凡,车身的每一处线条乃至尾灯造型,处处充满令人激赏的不凡设计风格。



细节图集


6

鲜花

握手

雷人
2

路过

鸡蛋

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