国内250级距车型再添一员猛将啦！KTMR2R 200/390 DUKE 3月27日即将上市！
“KTMR2R 200/390 DUKE中国上市发布会”将于2014年3月27日（周四）在杭州余杭春风动力总部召开。
两款车型由KTM与BAJAJ合作在印度生产，由春风动力引入国内，利用国际尖端工艺、优异的品质，并采用CKD组装方式实现量产，27日的会上也将为这两款车举办下线仪式。同时，发布会上将正式公布KTMR2R 200 DUKE和390 DUKE的预售价格，据悉分别会在4万以内和5万以内，并将于4月中下旬抵达北京、上海以及成都的经销商处。
爱摩托记者届时也会参会，并将在现场进行图文直播，更多消息，敬请大家关注啦！
相关链接请点击： ■直播：KTMR2R 200/390 DUKE 中国上市发布会正在进行时！
■戏说KTM
■KTM RC390、200、125羽量级GP
KTM 2013 390 DUKE
引擎形式 四冲水冷单汽缸DOHC 4活瓣
缸径x冲程 89mm x 60mm
压缩比12.6 : 1
总排气量 375cc
最高马力 44hp/9,500rpm
最大扭力 3.6kg-m/7,250rpm
车架形式 钢管车架
传动系统 湿式多片极力子，6前速链传动
燃油供应 Bosch电子燃油喷注系统
后倾角 65 °
前悬挂 43mm WP 套管倒立前叉，150mm行程
后悬挂 WP单筒油压避震，150mm行程
轮胎(前) 110/70 -17
轮胎(后) 150/60 -17
前制动 径向式四活塞制动卡钳配300mm碟 Bosch 9MB两路式ABS制动系统
后制动 230mm单浮碟配单活塞制动卡钳
轴距 1367 ± 15 mm
最低离地距170mm
座高 800mm
车重 139kg(未计汽油)/148kg入满电油
油缸容量 11公升
KTM 2013 200 DUKE ABS 引擎形式 四冲水冷单汽缸DOHC 4活塞
缸径 x 冲程 72mm x 49 mm
压缩比 11.8 : 1
总排气量 200 cc
最高马力 25hp/10,000rpm
最大扭力 2.04kg-m/8.000rpm
车架形式 钢管车架
传动系统 湿式多片极力子，6前速链传动
燃油供应 电子燃油喷注系统
首次减速比 36:79
最终减速比 16:40
后倾角 65 °
前悬挂系统 43mm WP 套管倒立前叉，150mm行程
后悬挂系统 WP单筒油压避震，150mm行程
轮胎(前) 110/70 -17
轮胎(后) 150/60 -17
前制动系统 300mm碟刹两活塞卡钳
后制动系统 230mm单浮碟配单活塞制动卡钳
轴距 1361 ± 15 mm
最低离地距 170mm
座高 810mm
车重 129.5kg (no ABS 125kg)
油缸容量 10.5:1公升
| 
