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25880元起,茵未 BICOSE Real 5T正式开启预售!

2022-8-4 08:47| 发布者: xuniping2020| 查看: 54796| 评论: 0

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摘要: 更多视频平台抖音/视频号 | EQB电动车实验室B站 | 爱摩托IMOTOR又一款在性能、配置、智能上均有不错表现的个性电摩产品。7月29日,隆鑫通用动力股份有限公司(603766.SH,以下简称“隆鑫通用”),正式发布了旗下高 ...
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又一款在性能、配置、智能上均有不错表现的个性电摩产品。

7月29日,隆鑫通用动力股份有限公司(603766.SH,以下简称“隆鑫通用”),正式发布了旗下高端电动摩托车品牌“茵未 BICOSE”。与此同时,“茵未 BICOSE”品牌的首款车型Real 5T亦同步亮相,并开启全球预售,现场公布售价为25880元起。


对于这款预热已久的车型,相信大家也不陌生。可以看出现场亮相的实车正如我们早前看到的那样,设计十分灵动、俊朗,富有科技感和未来感。



资料显示,Real 5T搭载高效能中置永磁同步电机及V-MCU[高精度变频控制单元],采用皮带传动,轮上扭矩389N·m,峰值功率12.0kW;Real 5T 0-50km/h的加速成绩为2.6秒,0-80km/h 6.5秒;极速115km/h,稳态最高车速105km/h。电池总容量89V54Ah,NEDC工况常用续航150km,最大续航高达240km。


Real 5T还集成了诸多独特卖点:域集中式电子电气架构、BicoseOS[茵未智能操作系统]、BWCI[茵未智能控制聚合体]、BETC[电子触控按键组合]。此外,8″多点触控式TFT中控屏,Quad-link[四连臂单悬挂],车载手机无线充电,33L超大置物箱空间(可容纳1个全尺寸头盔及1个1/2尺寸头盔,)等配置,也一应俱全。


对于用户尤其关注的安全性方面,Real 5T全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统,提供汽车级BMS电池管理系统以及-20~65℃高低温充电保护。同时Real 5T开创性地配备了车载大功率充电机、通用汽车充电桩接口,保障了车辆补电的便捷性。



本次发布会上,隆鑫通用还宣布Real 5T从即日起在全球范围内接收预定,并公布了相应的预售方案。


此次隆鑫通用发布茵未 BICOSE新品牌并推出全新Real 5T,既是品牌实力的展现,同时也是隆鑫通用布局电动领域、推动产业转型的开始。官方表示,茵未BICOSE的定位为“科技驱动的乐趣电动摩托车品牌”,并表示其后续将专注于高端电动摩托车的研发及销售。这也意味着茵未BICOSE肯定会有更多优秀的电动摩托车产品推出。



此外,从昨天推出两款新电摩的宗申森蓝,到今天发布Real 5T的隆鑫茵未 BICOSE,再到之前相继推出过电动新产品的钱江春风极核等,我们可以看出,对于电动摩托车市场,摩托车品牌们一直都虎视眈眈。


虽然在现阶段,电动摩托车的市场需求还是主要集中在中小功率代步产品上,摩托车品牌们所推出的新品相关优势也不甚明显。但随着环保政策的变化,未来的高端电摩市场势必会迎来全新的增长,相信在对相关技术有更高要求的中高动力电动产品上,摩托车品牌们产品优势也会进一步显现。届时,我们期待他们有着更优秀的表现。


茵未BICOSE Real 5T详细参数:



鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

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