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性能小排,力帆KP全系再升级!

2022-3-6 00:11| 发布者: xuniping2020| 查看: 28214| 评论: 0

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摘要: 你喜欢大排量摩托车,还是小排量摩托车?还是我全都要呢?为了治疗你的选择困难症,今天我们就来说说大排量和小排量的区别,帮你做决定。排量大排量摩托车要求600cc排量以上,如力帆即将推出的V600;小排量的摩托车一 ...
你喜欢大排量摩托车
还是小排量摩托车?
还是我全都要呢?

为了治疗你的选择困难症,
今天我们就来说说大排量和小排量的区别,
帮你做决定。

排量

大排量摩托车要求600cc排量以上,如力帆即将推出的V600;小排量的摩托车一般是小于250cc排量的车型,比如KPM,KPV等;介于小排量和大排量之间的车型就是中排量的车型,比如KPT400。




车重

目市面上常见的大排量摩托车都在200KG以上,而小排量的摩托车则一般在150KG左右。

因为大排量摩托车整体制造工艺更复杂,组件更多!大排量车重可以增加行驶的稳定性,但一旦摔车,扶起来就很困难。小排量就没有这种忧虑,轻松拿捏!


(图片来自网络,侵删)
轮胎

常见的大排量车辆前轮120-140mm,后轮180-200mm;小排量的摩托车常见前轮在110mm左右,后轮在130mm左右。

大轮胎可增加行车的安全性以及压弯的可靠性方面,轮胎越宽,骑车越稳!但转向就没那么灵活了,巧活儿看来还是得交给小排量。

声浪

大排量摩托车使用的发动机多为:双缸发动机或四缸发动机。小排量的摩托车:一般使用单缸发动机,但偶尔也有双缸哦!

大排量的摩托车排气声浪浑厚动听,绵延细腻的爆炸感。小排量的摩托车排气声浪清脆悦耳,有节奏,有打击感。

你喜欢哪一种先天气质呢?
电子系统

大排量的摩托车配备先进的电子辅助系统,比如自动巡航、导航仪、胎压监测等,赛博朋克未来!小排摩托车没有过多的电子系统,有着纯粹的天然驾驶体验。


日常使用

城市中,大排量摩托车动力充沛,加速性能好,但一公里碰一个红绿灯,好汉空有一身力气没处使!

而小排量摩托车起步平稳,驾驶舒适面对走走停停的路面,轻松愉快,碰到堵车也得心应手,灵活应对。


(图片来自网络,侵删)

经济考虑


大排量摩托车市场售价一般在三万以上,还要加百分之十的购置税,保险也更贵!算盘一打,肉怎么有点疼!

但小排量车一般都在一万到一万五左右,150及150以下排量免购置税,保险费用低,算得上是十分经济的选择了。对了,你知道最近油价飞涨嘛?


新货来了•小中选优



梳理下来其实可以发现,大小排之争,从来没有输赢只有选择。现在,力帆给你更细微选择权,给小排的圈子加个前缀。

KP系列承蒙多年受宠,今时再造升级,全新打造KPRO全新产品组合,为年轻骑士精造更专业的高性能小排。


7舰新货

全系设计更新,KPRO今年为机圈新青年带来七款高性能新货。

KPS191∣KPS239续写街赛传奇





KPT191∣KPT239卷起休旅新风




K19深触巡航复古




KPMcaferacer191∣KPMcaferacer239还原复古竞速




有胆有色

用前沿设计美学重塑性能小排。
动力性能同级别卓越领先。
性价比更高的智能机车。
全系前沿版画设计,更多配色方案,更多绝“色”扮演。

智绘生态

智能化应用实现人车云通联,智绘用车生态。

智慧车联,全系产品前装TBOX智能终端机车卫士,通过数据中台及智能终端,有效提供生态融合场景,大数据云端协同,保障全生命周期服务能力。


智能硬件,全系产品均支持定制化硬件搭载,可进行围绕生态整合例如语音交互系统、自动驾驶探索、车联应用拓展。


精准用户触达线上线下场景,用户共创共建生态周边。

KPRO智能小排,有没有让你心动呢?
2022年,更多力帆大排即将登陆,敬请期待吧。


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