我其实初一就去看了《四海》这部电影，思绪万千，但是久久不知道如何落笔，后来也看了很多人的评价，有普通观众，也有资深影评人，也有骑着摩托车兴高采烈但失望而归的车友。
评价或褒或贬，但从整体的反响而言，这并不是一部很讨人喜欢的电影，尤其，在春节这个节点，因为它并不是传统意义上人们喜闻乐见的圆满结局，另外也不像同期上映的其他两部电影有着家国情怀的宏大背景主题。
很多人辛苦打拼了一年，就想在假期一家人在电影院享受欢声笑语，好好放松一下，从这个角度来看，对结局失望是难免的，前几天#四海难看#这个话题还登上了热搜。 所以我其实也能明白为什么很多车友骂这部片，毕竟这和很多人理想中自身的形象以及自身的骑车经历有很大落差。
但若因此片面的将这部电影贬得一无是处，就好比方给一个人贴上渣男的标签，其实这把如此复杂的人性变化用一个简单的词涵盖了。 睁开双眼做场梦 我觉得《四海》是一部私人情感色彩很强烈的电影，它的整体氛围像处于现实和理想乌托邦之间游离，前半场像是一个梦，这个故事的背景可以发生在南澳，也可以套用在任何一个中国的小岛上。
演员天南海北的普通话让你很难与任何地域上的乡土建立起情感上的联系，甚至剧作上很多人物的刻画不够饱满，有始无终，工具人的属性太强，逻辑上的漏洞很多。 “你陷进去过吗？傻瓜才会陷进去。” “你小时候会问星空很多问题吗？” “我们不要搀扶，除非有人摔倒。” 这些台词都不像是我们这种小镇出身青年日常的会话语境（起码，对于我而言是这样），让人感觉有种青春伤痛文学的无病呻吟，实际又不够深刻。所以阿耀的故事并不是每个人都能感同身受。
可是有很多瞬间我依然沉浸其中，可能是我知道这只是个故事，那些吹着海风在一览无余的海边公路骑行的画面很有代入感，几场赛车戏不那么挑剔的话其实也很出彩了，很多操作上的细节都比那些那些只是为了单纯出现摩托车的电影更用心。
而且我觉得陈小春出场的那段山道战其实很有教育意义，山路上再快又有什么意义？
细心发掘的话，你能看得出来，这部片子的赛车场面并不是为了秀飙车有多帅，在阿耀进入一个盲弯差点撞上那台装满钢筋的货车时，冷汗冒出的瞬间，相信会对那些把山路当成赛道的人有所启发。
另外有句我觉得有句话意味深长，摩托不是朋友，我们才是朋友，在学校的时候可能不懂，但在社会上我想自然会懂。 闭上眼睛听首歌 韩寒的电影有点像散文，并不像传统电影般的起承转合，尤其是《四海》，割裂感比较强，如果说前半段像是一场梦，那么当阿耀和欢颂因为债务和通缉来到大城市，则更贴近现实的气息，你以为背井离乡能解决问题，其实只是进入新的难题。 那些电影中一闪而过的城中村画面，喧嚣的车流，还有锁在扣车场的SR400，无不在暗示着小人物在命运无常下的卑微。
轻快 明亮 恒温的伴侣 她与你共存违背 对抗 相同的命运 爱与疼痛 不觉茫茫道路长 但正是命运无常，才尤显情感的复杂与珍贵，《四海》的爱情线很克制，正因为克制，这种真心为你式的浪漫，早已经在阿耀床头上的那本《麦琪的礼物》和配乐《山雀》的歌词埋下了伏笔。
我前面说电影是割裂的，其实观众又何尝不是割裂的？ 有人看完后说喜欢看《四海》的都是鬼火少年，有人看完说这片子简直是在为推动禁摩做贡献，但也有人在其中找到自己的影子，为那些相似的青春感动，也有人说你没看过韩寒的书，你不懂这其中想表达的人生与理想。
有时候你会感觉这个时代人们普遍想建立一种共性，却唯独缺乏了一点对个性的包容，我想韩寒不是笨蛋，他会不知道观众想看什么吗？可是他做不到，这人真坏。
以上只代表我个人感受，《四海》就是部电影而已，对于车友而言，我觉得期望值太高的话不推荐去看，尤其是和家人一起，不如静下心来闭上眼睛听首歌，在梦里，你骑着那台胡思瓦娜在烟花中安稳落地，远处的角落，那个姑娘还在等你。
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