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支持无钥匙启动、配ABS，续航里程在64-80km之间。 早前，台媒曾披露过雅马哈将会在2022年开始对其电动踏板E01进行测试的消息，没想到2022年刚至，外媒就捕获到了E01的路试照片！而且从照片分析，这款车很明显不再是概念状态，而是一款接近量产的车型。更有消息称，雅马哈实际上已经在日本开放了媒体试驾。
尽管车辆被包裹地严严实实，但车辆的“雅马哈”属性十分明显。从捕获的路试照片可以看出，新车外形尺寸与雅马哈经典大踏板NMAX相似，据说仪表也融入了YZF-R1的一些设计灵感。另外很明显可以看出的是，新的E01采用的是集成把手和双人鞍座，再结合其外形设计以及和NMAX相似的尺寸，都在表明这款车是雅马哈专为通勤打造。
外媒还透露了E01的仪表细节，从照片资料来看这款电动大踏板的仪表似乎采用的是LCD单色显示屏，主屏幕会显示电池状态、时间、速度等车辆信息。屏幕两侧也有信号灯提示，提示信息包括照明、ABS、手机信号等。
硬件方面，据悉新的E01踏板车前后均会采用13英寸轮毂，均使用碟刹制动并配ABS。此外无钥匙启动会是标配。在性能方面，雅马哈尚未透露车辆完整规格，然而，也有消息显示，E01一次充电后的实际续航里程约在64km到80km之间。 虽然通过这些谍照，我们对雅马哈这台电动踏板了解又加深了一步。但还是要强调的是，我们目前得知的这些信息都只是从测试车辆而来，不排除雅马哈会故意隐藏消息的可能。但如果后续量产车配置和测试车吻合，你觉得雅马哈这款电动踏板定价多少比较合适？ |
